Запорожье Капиталка ДВС
 

Вопрос к землякам - кто и где делает кап ремонт движка ?

Я стою перед дилеммой - либо искать мастера , либо "саморемонт ".

Авто 95 г. , взял прошлым летом . Ездит нормально , но очень любит

масло...- можно конечно сменить кольца и сальники клапанов ,

но я даже не в курсе какой там уже размер стоит (надо промерять

по идее), да и подушки резиновые под движком надо менять ...

В общем интересует - где хорошо ремонтируют и приблизительные

расценки.

Комментарий модератора Storag: Перенесено из ремонта, тут быстрее ответят

Это первая Астра?

знаю на Чкалова мастера делает на 5+, но правда не самый дешевый мастер... я у него обслуживаюсь постоянно (правда редко)

В каком районе вы находитесь? Может от этого надо плясать?

1 . Живу на 3-Шевчике .

2. Хороший мастер - не должен быть дешевым .(Все же интересна цена вопроса .)

3. Что значит Астра ? Если подразумевался ремонт - то точно не скажу, самому интересно будет узнать .

Провтыкал:-D прочитал и подумал, что Опель Астра 95))).
Я делаю капиталки. Прайс снять/поставить, разобрать/собрать около 1000 грн. Могу помыть мойкой высокого давления +100 грн. Территориально нахожусь на Запорожье-Левом. 5 минут езды от 3-Шевченковского.

Сделайте сами,там ничсего сложного нет.

Кулибин, как бы у человека то и гаража может не быть, или времени, или желания)

Или инструмента.

И гараж , и время -Есть !

Опыта по Тавриям - нет и возможно не найдется какого либо

специфического ключика в нужный момент...

Вот кто скажет , сколько У Таврюхи "ремонтных" колец
(на 2 капиталки ?)?

Что ты имеешь ввиду? Ремонтные размеры или штук в одном комплекте ДВС?

Если для Нубиры хватило обычного набора в чемоданчике (разве что пришлось делать ключ для помпы), то для тавры хватит и подавно

Динометрический ключ?

Да , сколько ремонтных есть размеров ?

Мне говорили 2 .

Ключ безусловно классно иметь , раньше "регулировал" затяжку рукой :) , но ради такого дела можно и купить .

последний 73. Но бывает точат и на 75 но это не надежно.( у меня поры вскрылись)

Нет там никаких специальных ключиков - 10,13,17,19.Помыть двигло в разобранном состоянии можно за 60 грн. в ЦАРМ днепроенерго(р-н осип-го кладбища) - моют полностью все,даже болтики-гаечки.
Если делать самому,главное запчасти взять нормальные(это дороже,но надольше хватит)
Как вариант,пригласить человека знающего и сделать все вдвоем,а заодно и разобраться что к чему для себя.
А по кольцам как и на вкладышах - 0,25 и 0,5, только иногда приходиться точить через размер, а иногда когда и это не помогает - гильзовать блок.

Еще шестигранник, для откручивания болтов головы.;)

0,75 ,сейчас есть и 1.0

Хороший около 1000 грн. стоит.

Сирога, ты ноликом не ошипся?

Неа. За 400 грн. сломался на 2 м двигателе((( Повезет если найдешь у дедушек советский за недорого.

А кольца какого производителя посоветуете ?

Я здесь на форуме читал , что в новых авто стоят японские колечки ,
но ремонтных наверное нет в продаже ?

На заводской размер еще есть в продаже японские кольца, на ремонтные-уже другие, дружбы, "болгарские" и т.д.

Под 72мм есть японские на рынке, а вот под ремонтный размер их нет. Брали летом типа болгарские(Дружба) другу на таврона. И еще есть "Прима" эти наши вроде.