Коротенькое видео
 

а вот его БЖ на драйве http://www.drive2.ru/cars/zaz/965/965/vaha008/2/

Получилась прикольная машинка.Сделана с душой.

Ну нифига не понимаю!
Почему мне на таврии 1,2 литра для 700 кг тавровеса МАЛО и я выпадаю из потока даже Сандеро\Фолькс Поло\Приор, не говоря уж о Тойотах\Шкодах, а чуваку их же хватает для 700 кг ЖУЖО веса что бы не то что не выпадать, а быть НА УРОВНЕ СОВРЕМЕННЫХ автомобилей??
Задний привод так много дает?
Коробка так отличается от таврийской?

Не нужно принимать всё так блико к сердцу ! Тут ( на таврофоруме ) многие пишут , что поменяв мотор 1.1 на мотор 1.3 - получают БОМБУ ( всё очень сильно относительно )

Таки 1,3 реально "бомбочка".
В то время когда я выжимал 17 сек до сотни на своей свешекапиталеной 1,1,
мой товарищ на 1,2 "завод" получал 13-14 ближе к 13.
На скорости 80 км\ч он был "дальше" меня на корпус с +.
А 13-14 секунд это уже на уровне современных "семейко-возов" типа ВФ Поло (12,75 у меня получилось на колесах 17 дюймов) ну и Калин\Сандер.
получается, что 1,3 еще лучше должен быть.
Но это опять же очень близко к уровне "семейных" авто, а не "современных, комфортабельных" как пишут на первой странице книги про таврию. :-) :-) :-)

Думаю все дело в корбке.ЗАЗовская корбка расчитана под менее мощный и менее оборотистый двигатель.Меньше сил-выше скорость,а тут вставили мотор почти вдвое от Заза.