установка электробензонасоса на карбюратор фотоотчёт
 

установка электробензонасоса на карбюратор

сам долго искал тут нормальной темы не нашёл. тому выкладываю сам.
На примере славуты
1. сам насос Spart fp1171 (давление 0,2-0,38 бар) - 350грн
2. плата управления (при вкл зажигания не крутя стартер работает 9 сек, и если заглохнет через 9 сек перестаёт качать) - 39 грн

итог. лучше заводиться, не нужно подкачивать после долгой стоянки, не травит масло, стало меньше провалов

На примере славуты
1. сам насос Spart fp1171 (давление 0,2-0,38 бар) - 350грн
2. плата управления (при вкл зажигания не крутя стартер работает 9 сек, и если заглохнет через 9 сек перестаёт качать) - 39 грн


Помоему сделанно бомбовски...!Сам уже полгода как несозрею до конца на такую переделку.Пока читал родилось два вопроса...1.От какой иномарки сам насос т.е. где его искать...? 2.плата самодельная или тоже купить можно гдето...?
А в целом очень понравилось...если можно еще пару фоток поближе и поподробнее..

обратку не глушили?

http://www.spartauto.com/pdf/Fuel%20...0Catalogue.htm

мануал по насосам исчи его и там написано от каких машин
плата сделаны по схеме. самодельная.

обратка обязательна

какой ток потребления?

Эту схему я уже выкладывал:
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=38709&page=4
Пост 95.
Здесь перечень хороших бензонасосов:
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=41497
Пост 5

вы выкладывали,а он взял,и сделал.

ну это дело тоже хорошее ;)


а что делать тем ктьо катается на газу, а масло из под бензонасоса уже запарило.

я б его уже нахрен выкинул и поставил заглушку, но иногда надо. изза этого приходится терпеть =(

мож есть чтито по бюджетнее?

п.с. сори за вопрос не по теме.

п.с.2. шток уже подпилял, ухи выровнял. все равно цуко сопливит :-(

Блин, сделано бомба. Плохо, с электроникой не дружу схему не спаяю. Хочу себе такое же. Один вопрос немного ли 9 сек если заглох? Нельзя ли сделать меньше.

TohiT, ИМХО, в твоем случае ЭБН от печки жужика самое оно. Кто-то на форуме продавал, уже с транзисторным ключем, и очень бюджетно.

ага токо она не работает нефига. пришлось подбирать времязадающую цепочку

можно скок угодно
реально сек 4-5 хватает

http://www.spartauto.com/pdf/Fuel%20...0Catalogue.htm
вот мануал. исчи его там написано на каких авто

плата самодельная. фото попозже.

насос хороший у меня работает уже больше года.

Парни! Кто соберет плату управления из первого поста по сходной цене? может кто-то знает, где купить готовую?

Сори что в чужой теме но новую создавать глупо :) . Надоело смотреть на масло какое льёт что из ведра :) решил поставить электробензонасос , купил у masteramp HKT HEP-02C и начал мудрить.Немного подумав оказалось ненужно некаких схем паять нужно всего лиш два диода и реле (при условии что у вас генератор нового образца) . На включение реле подаём с возбуждения генератора через диод плюс и с стартера с клемки к какой подаётся плюс от замка зажигания тож через диод берём плюс (диоды для того чтоб стартер не пошол в самоход и неспалить диодный мост :D ) . И что мы имеем при включении зажигания бензонасос молчит только вы начинаете крутить стартером включается бензонасос , двигатель заводится на клеме возбуждения генератора появляется вместо минуса уже +14 вольт что и недаёт реле отпуститься . Трио диоды в диодном мосту незгорят они по 3 ампера а реле для включения потребляет какихто 0.3-0.5 ампера .Только двигатель глохнет бензонасос сразу перестаёт качать.Вроде всё :D .

PS: сори за качество фоток всё с телефона ,схему впервые рисую :D

Вот моя установка ЭБН HEP-02A
http://savepic.org/1594909m.jpg
http://savepic.org/1588765m.jpg
Работает бесшумно, подключил от через реле от бензоклапана. Питание от аккумулятора

там ему будет жарковато его надо кудато на кузов

WTF??? как ему может быть там "жарковато"? ..при условии, что на этом месте стоял механический и охлаждается он за счёт прокаченного бензина? удаление огромно! специально не мерял, но подозреваю что в работе он будет даже холодный.

а попробуй его после карлсона особенно в пробках.если не ошибаюсь он мембранный

всё таки ему там жарковато. не очень хорошо себя там он чувствует

Потребляемый насосом ток мизерный, в эл. цепи перегрузки быть не может, мембрана не думаю что отличается от механического аналога, а из моей практики бензонасос обычно "закипает" из-за "левого" бензина.

У меня стоял такой на трубке вакуумника и грелся перенес его под днище как у инжекторных и уже 3-4 года нормально подключал его послезажигания кнопка реле насос

Сделано очень просто и в тоже время надёжно, только одно но. если бенз испарился надо долго маслать стартером чтоб подкачать бенз в поплавковую камеру.