Выбор велосипеда
 

До 1000 грн. А стоит ли ваще?

Сразу говорю, не взрывать моск не обещаю! :)

В вопросе не силен, потому буду рад любым житейским советам по теме.
Тонны текста в интернетах вместо внесения ясности еще больше запутали.

С ростом 195 и весом 100 вообще стоит ли или любая рама сложится вдвое? :)

Хочу какой то вел для редких (1-2 раза в неделю) поездок на расстояния до 20км 50/50 асфальт/грунтовка.

ИМХО подвески не хочу (лишний геморой мне никчему), зачем нужны переключалки на ведущей звезде не знаю, потому тоже не хочу.
Цель озвучил, требования - безгемморойность, надежность.
Бюджет озвучил выше.

Цены по объявам пугают и отталкивают. Но, уверен, есть вариант для меня. Должен, обязан быть :)

Мне с вами по пути?
Спасибо заранее!

лисапед Украина гы ;-)
патриатично и практично

Вам кроссовер или родстер ? :) 100 кг фигня, бюджет только для б/у , насчет "переключалки" на ведущие звезды, то по - другому уже не бывает, только и там и там.

100кг. нормальный вес для велосипедиста. Бюджет маловат, но зимой есть шанс купить б.у. велосипед за эти деньги.

дружбан взял такой
http://i.piccy.info/i5/35/39/1753935/IMG00071_800.jpg
800грн.
Ящетаю оптимально взять что-то подобное. На покататься его хватит с головой! А брать велик по цене мотоцикла считаю недостатком мозгов.

где взял? ;)

Приведеный на картинке велосипед несмотря на свою невысокую начальную цену возьмет свое, или деньгами на ремонт, или отсутствием комфорта (прям как Таврия). Нужно остерегаться двухподвесов с задними амортизаторами, потому что эта часть велосипеда значительно ухудшает его геометрию, а при низком качестве изготовления выходит из строя на второй неделе использования. Переключалки ревошифт известной китайской фирмы "Noname" практически не регулируются и делают эргономику руля просто ужасной, особенно для людей с большой ладонью.

Даже если рама проживет какое-то время, амортизатор будет заблокирован, переключать передачи станет все труднее, и езда на таком веле превратится в мучение. Его будет проще не трогать, чем постоянно покупать каретки/шатуны/тросы, или пытаться модернизировать.

Выход - ждать зимы и регулярно шерстить объявления на предмет продажи б/у байка. О Бергамонтах, Фуджиках, Келлисах, Джемисах и Кэнонах с Трэками молчу, но что-нить вроде нашего Команча, или старенького Гарри Фишера найти можно будет.

не ну Украина це занадто, а вот турист в хорошем обвесе имхо вариант, получаем тяжеловатую но некитайскую раму и обвес как повезет, но все можно заменить.

или фашиста такого
http://emarket.ua/objavlenie/velosip...pt-IDuMJa.html

Щас меня закидают какшками...
http://velomarket.org.ua/product/santana/

После покупки - пересобрать...

Еслибы были в Киеве - сказалбы де дешевле всего взять....

Всем спасибо за ответы!
Тот вел. что на фотке Тимикуса наименее нравится внешне, а тот, что по ссылке Ямайки наиболее визуально похож на то, что хотелось бы.
Только странно, вот например точно такое же название вел, а колеса меньше итд.
http://emarket.ua/objavlenie/-prodam...na-IDG0Yd.html

Ой.... ...ать!

Я вам скажу честно, за три года катания на Треке за 470 баксов на сегодняшний день уже не приносит такого удовольствия, как было раньше, и хочется чего явно посерьезней, ну очень хочется.

Да нормальна штука этот Ардис,правда для редких катаний,хотя я в городе на двухподвесе накатал дай боже (но зараза и ломался),вобщем таврия в своем роде,правда тяжеловат

И сюда можешь зайти http://www.azimutbike.com/
например
http://www.azimutbike.com/cgi-bin/main.cgi?item=87

А мне вот такой нравится.
Соотношение цена\качество\надежность
выше чем у современных ардисов и т.д. ИМХО.
28" для асфальта - лучше не придумаешь.
Для лютого оффроуда не подойдет в полном объеме,
но спокойно проехать можно везде.
Сам откатал на Туристе почти 5 лет
ОЧЕНЬ АКТИВНО (читай, почти каждый день) по Киеву.
Зимой выручала узенькая зубатка на 28"

зы. а вот на такой фапал все сознательное детство в селе.
Как по мне, то это как гольф1 и мерс123 сравнивать :)

Отсутствие передач, ИМХО, не торт. :no:

Вариант:
http://vodan.spravka.ua/products/32.html

Делает харьков
колеса - 28"
на задней каретке - передачи
цена вопроса - 93$

уже вторую неделю катаемся вместе - все хорошо. У меня вообще древний Ардис, так в нем кроме задней перекидки ничего не делалось. Да, не вело-мерседес, но на покатацца - с головой.

здгаствуйте!
повнимательнее посмотрите на вернее левое фото.
перекидку видите?
а прикрутить на раму переключалку - копеешная цена вопроса.
4-х передач хватает с головой.
себе, правда, я поставил еще вторую звезду переднюю.
киев холмистый порой, знаете-ли.

в ближайший магазин-не вопрос. А ты попробуй на ашанбайке 100км за день по разному покрытию намотать... ;-)

Здгаствуйте, Антон! Таки да, не заметил. Згрение уже не тогрт. Согргри. ;)

Видел по телевизору. :yes:

Не каждому надо по 100 км. на велике наматывать. :no: У некоторых на этом форуме автомобили на такой случай имеются. А у некоторых (Вы не поверите!) - ещё и мотоциклы, и мопеды. :D

Че ну украина так украина

http://m.io.ua/img_aa/medium/1891/22/18912219.jpg

можна поздравляць?