равномерность прижима задних колодок
 

Может баян, но пока не встречал...
Снял вчера задние барабаны. Не понравилось что задние колодки подтерты только в верхней части. Возможно это из-за износа барабанов, но не менять же их при каждой замене колодок!
Красным показано место износа.
http://s004.radikal.ru/i206/1108/f2/c3ed90fee0a1.jpg
Дальше взял сварочный аппарат, наварил на обоих колодках снизу, где показано синим 2 мм металла, после с боков обточил на наждаке. В итоге колодки после отпускания ручника слегка цепляют барабан.
Что получилось:
- По идее тормозное усилие задних колес повысилось, т.к. средняя часть колодки давит на барабан в 2 раза сильнее чем верхняя. А т.к. верх немного изношен, то по идее тормозит сейчас середина
- Педаль теперь хватает в самом верху, свободного хода почти нет.
- Ручник начал РАБОТАТЬ, раньше его подтяжка помогала плохо и ненадолго.
- Вариант мегаактуален для владельце изношенных барабанов.

владельцами мега изношеных барабано юзается успешно лет 10.

Могу добавить, что этот способ актуален, когда распорной планки уже "не хватает".