не могу открутить болты крепления маховика
 

не могу открутить болты крепления маховика.брызгал вэдэшкой, пробовал головкой, накидным. хоть бы шо. ни один не идет.

предлагаете подъехать помочь вам?
постучи по ним, чуть затяни и тогда откручивай

Накидным , позабавило :D

А шо,у вас таких нет?

Специальным клином для маховика стопорим и пи..датым инструментом и крепкими ручками отвинчивается, можно рывками,там с закусыванием болты контрятся, ничего там смертельного нет. Занянуть опосля нужно также - до усрачки:D.
А накидные ключи - рулёзная вещь, забавные такие :)

Какой ВДшкой? У меня эти болты закручены были на герметик, или как его там.Труба 1 м. да головка помогли.При откручивании из под болтов сыпался перемолоный герметик.Потом мотористы посоветовали при сборке мазать не красным, а синим(герметик-фиксатор).Синий вроде для резьбовых соединений которые придётся в будущем откручивать.Продаётся в маленьком тюбике в запаянной упаковке.

В книге об этом ни слова:

Раскручивал уже и после синего.Трубу можно было брать намного короче.
В книге ещё много чего нету и много чего лишнего.ИМХО

Вот после "усрачки" СергейЧ метровой трубой и крутил. 10 кг максимум (7 - 9 кг по Фучаджи) и ни какого резьбового герметика, не было здесь его отродясь.

Этой весной меняли маховик на облегченный, открутил обычной трещеткой с головкой, никаких герметиков и близко небыло.

Болты маховика
 

Вот из талмута:

Какая книга, страница, а главное тема?

Стр.47.Глава II. Силовой агрегат. Сборка двигателя.

Вот ещё

Вы издеваетесь, или скучно? При чем тут протекающее масло и ОЖ к болтам маховика ??? :)

Вот когда отпустится этот болт или прослабнет(он ведь не контрится ничем, кроме как прокладку поджимает)тогда и будете биться АП СТЕНУ. Пройдено уже.

Договорились :).
Какая ещё прокладка на маховике...? А-а, наверное для подтекающего масла или ОЖ, я всё понял :).

Болт прокладку поджимает ОБЩУЮ МЕТАЛЛИЧЕСКУЮ НА 6 ДЫРОК. Я плакаль.....

В Вашем возрасте я б не стал. Засмеют.

http://i079.radikal.ru/1110/b1/c3f95f7e4b80t.jpg - вот она, "прокладка", только Фучаджи её почему-то стопорной шайбой назвал. Да ладно, пишут много

Она там быть должна,и была раньше всегда.А на более серьезных автах -проволока для контрения и отверстия в головках болтов.

Кук, Вы посты №11, №16 и 18 прочтите внимательно, а потом уже высказывайтесь!:D Или "она"-"прокладка"???

Приятно знать , что кто-то ещё помнит ТЕ времена !!!

СЕЧАС - резьбовой герметик , момент затяжки , или на худой конец угол поворота -- скучные времена :-D

Это не совсем прокладка в чистом виде,скорее- коллективная стопорная шайба на 6 отверстий.Фиксация головки болта/гайки там самая простая-загибон этой шайбокладки зубилом по ближайшей грани. При том могли быть такие "шайбы" и на два отверстия. Не верю я в таком месте в такие "херметики"

А я уже привык ( подсел как , наркоман :-D ) Вначале понтился - дон дил , чи час и абро канает : очистителем карба по резьбам :D , воздухом дунул и маж ( где надо и не надо :D) .