Трёт об подкрылок в поворотах
 

Сравнительно недавно, пару месяцев назад, начало затирать правое колесо об подкрылок при левом повороте. Т.к. оно (колесо) было "затянуто" к задней части подкрылка, да и потертости там имелись, проточил тягу, выставил колесо посредине арки, да и поменял в тот же день колёса на зиму. А затирать стало еще больше. Только тогда обратил внимание, что трет-то сверху. Но, блин, пружина вроде держит также, как и слева... Подскажите, чего менять/делать надо, плз.
http://i.piccy.info/i7/ccb0257d0716a...050057_800.jpg http://i.piccy.info/i7/bf6ab39180063...050059_800.jpg

похоже на провалы стойки. Диагностика, тчательный осмотр стойки на дократе на предмет подтекания (но предварительно подложыв для подстраховки от падения авто с дократа, под кузов два колеса-запаска и снятое с авто). А там будет видно.

Ну я, конечно, не оч.шарю, но, вроде как, стойка "вниз" должна падать легко, а "вверх" - подниматься под действием пружины плавно. Где-то так она себя и ведёт.
На ослабшую пружину не похоже? Или разбитый отбойник?

выкинь нафик подкрылкт. толку от них все равно нету

Танунафик, по ведру грязи в крыльях возить

В мене була похожа ситуація я їхав (гнав) по бруківці і мені на стойці обірвало нижню "тарілку" де сідає спружина. Викинув нафік стойки і купив нові стало аж на 2 місяці

мыть машин не пробовал?

заедь на диагностику ходовой коль не шариш сам.
ЗЫ: машина на дороге не "рыскает"?

Не рыскает. На развале был после проточки тяги. На колдо.бинах в сторону не кидает. И не расшатывается. Трет только.

Пробовал, не помогает надолго :)

так саморез(2) вкрути
слева справа(стойки)

Точно такаяже проблема и у меня только на славуте. Переодел колеса на новые зимние и начала правая строна затирать как у автора.С летней такого небыло.Помогите разобраться, выше указанных проблем нет. Саморез помоему там не вкрутиш, сильно длиный саморез надо, если не ошибаюсь, будет не практично.

С помощью строительного фена все привести в норму...

или тяги проточить

Тяги проточены, как у автор, колеса стоят по середине.Наверно прийдется искать строительный фен(это идея!!!)Спасибо.

ЭХ... на slavuta-club.info говорят что это еще не правильно сделано развал-схождение, от засада....

А зачем строительный фен? И чему причина того, что машину чуть ли не разворачивает на колдобинах после 90 км/ч?

Строительный фен чтоб прижать подкрылки как можно ближе к кузову,так как между кузовом и машиной есть определенное растояние. На счет 90км/ч вопрос не понял.:no:

Машину очень сильно сносит в стороны на ямах, это что сломалось? :)