Рено Символ 1.4 (фаза 4)
 

Вот, прошло месяца три, и решил начать БЖ.

Рено символ последней генерации 1,4 мотор на 8 клапанов, неметаллик - 111000 грн. Есть все кроме автомата, задних стеклоподьемников и попогрея. (2 подушки, абс с контролем чето-там тормозных усилий, гур, музыка, электрозеркала с подогревом, противотуманки, ЦЗ, БК, атермические стекла, регулировка по высоте сидухи и руля).
Из хорошего - подвеска ну просто чудо какое-то, заехал в гаражи , на привычной дороге, где на кадди аж в копчик бьет, на этом лишь слегка покачивает. Тихий, реально наверно самая тихая машина на которой я ездил. Повеселил спидометр, размеченный не 20-40-60.... а 10-30-50 . Штатная балалайка, играет ну если не здорово, то на твердую 4, плюс очень порадовала ее родная переключалка на руле. Моторчик, аки дизелек, ровно тянет с самого низа и тянет весьма задорно, как для своих 75 лошадок. Кулиса и коробка хоть и без немецкой четкости, но весьма и весьма.

Из минусов - нехватает регулировки руля по вылету. Дрожит ручка скоростей.

http://s002.radikal.ru/i197/1109/a0/cb53c0f49e23.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1109/78/cb7d14df5d9f.jpg
http://i027.radikal.ru/1109/ee/f706b54c6a93.jpg
http://i039.radikal.ru/1109/9f/fe9f03a6644d.jpg
http://s008.radikal.ru/i304/1109/7e/bb385d2e42fc.jpg

На сегодняшний день пройдено почти 3000 км.
Ну даже не знаю что сказать.. - оно радует.
Было куплена зимняя резина Фулда кристалл 3, и 1,5 кв метра офисного ковролина, из которого я нарезал Ахренительных ковриков.
По городу ест от 7,5 до 10 (7,5 у меня, 10 у жены, - ей до работы 3 км и зимой, в её руках и матиз 10 ел). По трассе 5,5-6. Бенз 92-й (по паспорту)
Из "боков" совершенно убогие резинки дворников (ну скорее не убогие, а "летние") при первом же снеге стали колом и начали безумно скрипеть и прыгать. На проверку дворники оказались со своеобразным "ново-родным" креплением (байонет АРМ) и найти что-то, за вменяемые деньги, совершенно не возможно. НО, резинки в них меняются неимоверно легко и проблема закрылась аж за 45 грн :).
В салоне по-прежнему тихо, багажник радует размерами (особенно сейчас, когда там лежит щетка от снега, которой можно подтянуть пакет с магазина, это капец какой он огромный, из него хрен что достанешь...)

Да... со спидометром отличились ребята ! ))) А еще тонкий психологический момент - цифры на тахе увеличиваются в размере с ростом оборотов ! Креативненько ! )))

Зачетная телега. когда то был в семье еще первый символ, машина радовала. правда двиг был 16ти клапаник.

Есть и русская версия етой Символ Гранатой называется;-) внешне ну одно и тоже.
А так прикольный аппаратик, 75 лошадок хватает или маловато? кузов то тяжелый наверно.

На удивление хватает. У него коробка не такая как на логане. передачи короче, поэтому едет веселее чем логан 1,4. Но палкой мешалкой шевелить приходится. Но тянет снизу. Кузов там из пластмассы частями (передние крылья и что-то еще), весу 950кг.

что серейзона 950кг?:ny04:
у меня 1050кг..еще и говорят что мол не металл, а хз что у китайцев:ny03:
а так зачетна автивка, думаю своих денег стоит
еще нравится шкода фаба

Да 950. Но там же металл легированный ;)

Не катался,но сидел в ней.Очень понравилась эргономика,посадка)))

зачетный аппарат! Поздравляю!

ммм..красотка..особенно корма:)

Наверно надо что-то написать.
Зима прошла хорошо, стояла под подъездом ездила каждый день, заводилась совершенно спокойно и при -28. (масло какой-то там ельф с завода) Расход зимой был 10,5-11. Понимаю, что вроде как много, НО до работы жене ехать 3 км, сами посчитайте расход на холодной машине при -28. Сейчас чистый город с теми же короткими пробегами - 8,6. Бензин всегда 92 лисичанск/белорусь
Ну вот собственно и все, больше писать нечего. Пробег 4800.

как то неинтерестно :(

У меня еще есть бортовик фольцвагена. Там ваще тоска зеленая.

французы все любят размечать спидометры 10-30-50, но спидометр таки очень оптимистично размечен до 250 :)

первое ТО. Прошел год и 10000 пробега.Час работы и 730 грн. ИМХО халява. Нареканий нет.
На днях ездили на ней в крым, что б хоть как-то добить пробег до ровного перед ТО. Расход по трасе 6,5л 92-го (средняя скорость по компу 80 км/ч). Багажник заполнить так и не получилось, хоть брали с собой абсолютно все, начиная с недельного запаса воды и пива и заканчивая игрушками малого. Мотора практически хватает, порадовал эластичностью. Он хоть и слабенький, но совершенно ровно тянет, плюс немного просыпается после 4000 в обгонах. Отличный свет, даже со штатными лампами. Просто замечательная аэродинамика, нет шумов набегающего ветра и совсем не пачкаются стекла, ни боковые, ни заднее, ни зеркала. После 120 начинала свистеть антенна, вышел подогнул ближе к крыше, попустило. Подвеска играючи проглотила окружную Мелитополя. Я почему так пишу много.., просто получается впервые выезжали на ней так далеко. Вообще подвеска просто чудо какое-то, за год лишь один раз дошло до отбойника, но когда я вылез и посмотрел на ту ЯМУ, то реально удивился, как колесо осталось на месте.
В общем и целом - отличная, неприхотливая и недорогая поповозка. Из боков - поскрипывают приопущенные боковые стекла, не бренчат, а именно скрипят в резинках. И сопля остающаяся от дворников реально достала, хоть уже и веселит а не бесит, как собственно и звук сигнала поворотника. :)
http://s41.radikal.ru/i094/1210/cb/39c358f9adaa.jpg

Жена раз в пол-года регулярно таранит коллег на парковке офиса :)
Хорошо, что не ремонтировали прошлую царапину. Охрана уже ржет.
Поеду наверно покрашу ей бампер и поставлю парктронник.