Замки\защёлки для ляды
 

Каждый год сталкиваюсь с проблемой открывающегося багажника, ввиду пластилинового кузова славуты и быстро изнашивающихся, силуминовых частей замка. Каждый год меняю как верхнюю, так и нижнюю часть. После занижения и еще более жесткой подвески (нереально жесткой), особо ощутилась эта проблема. Ребята говорят, что в затяжном скоростном повороте даже видно как меняется зазор между лядой и кузовом. Поэтому ищу способ жесткой фиксации ляды, помимо основного замка.
В голове пока 2 варианта.
Первый. Крепить по бокам от номерной рамки к бамперу.Стоит недорого, но как по мне выглядит убого. Возможно ошибаюсь, так как вживую на машине не видел.
http://www.belais.ru/photo/zamki_pro-sport_zd_g.jpg
Второй. Крепить по краям ляды в горизонтально плоскости. Смущает негерметичность сей приблуды.
http://www.belais.ru/photo/zamki_pro-sport.jpg

Возможно у кого-то есть идеи по этому поводу?

вореант 1 применяли на старой технике и в кроссе(или попросту пружинки ставили)
на тавре они бы были практически незаметн, а вот на слаке...
2й вариан менее практичен. ты сам описал почему

может по бокам ляды поставить по уголку и фиксить дополнительно на бампере?

Вопрос гармоничности остается открытым.

поменять уплотнитель и отрегулировать положение замка. Уплотнитель будет плотно обжимать ляду по контуру, чтоб она не ходила, а правильно отрегулированный замок не будет давать ляде ходить и тогда ни верхняя ни нижняя часть не отломаются, на тавре у меня тоже ломалось, пока не сделал эти две процедуры.

Вот еще вариант на ДАНЕ
http://s57.radikal.ru/i156/1201/59/c896b4305831t.jpg
http://s018.radikal.ru/i509/1201/e1/e8af2ed98b24t.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1201/07/bd613a8a537dt.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/1201/f9/51e429e79ee7t.jpg

Не ломается, а изнаешивается со временем и в результате определенной игры кузова (яма, скоростной затяжной поворот) он открывается. В любому случае это не вариант.

Добрый вечер господа!Вот не могу найти я на свой автомобиль замок задней ляды (у меня заз 1105).А беда вот в чем,язычек стерся.Может с чего то подходит,всмысле переделать от другой машины?Ляда не защелкивается,в результате на неровностях грохот и на улице стрем оставлять.

сославуты должен подойти

Славута это ЗАЗ 1103?Я купил себе,написано 1103 но тут блин язычек прямой,а на Дане под углом.На рынке вообще мало кто знает что такое ДАНА :(

А на тавре какой? А на грузовой ляде тавра?

На ТАВРЕ тоже прямой язычек,вот думаю завтра с ТАВРА НОВА спросить.

там такойже.

что конкретно под углом, сфоткай если не трудно. если сам кончик, то можно подпилить немного

Именно он самый (кончик) или язычек.А фото здесь чуть ниже есть на красной Дане,там видно етот замочек дифицытный.

C ДАНЫ, только на дане и ни на какой другой машине ничего похожего нету и не подходит, только под заказ искать и покупать через третьи руки. Я себе когда дану покупал три года назад первым делом его заказал и 2 месяца ждал пока с украины привезут, потому что он уникальный.

фигово(((, я просто даны не сильно рассматривал.
как вариант переделать полностью замок если не получится найти оригинальный.

Или заказать язычек слесарю. Ничего сложного по форме не наблюдаю.

ну или самому сделать, если есть навыки и материалы.

Юзал я эту хрень болтается-розбалтывается шпильки гнутся. Отщелкивать не удобно. В общем не рекомендую

Регулярно достає той замок, вчора 100км поїхав з привязаною штурком лядою... треба шукати вихід.
От як би получилось приколхозити замок як нових ВАЗах...

Если получится приколхозить отпишись.Самого достал этот гавнозамок,грюкает и открывается:(

Поставил на днях с калины 1118(седан).Закрывается мягко,тихо:)....Регулярно катаюсь по одному и тому же маршруту-где раньше открывался сейчас нет.Да и дешевле у нас(Россия) обошелся чем родной....

Поменял уплотнители ляды промятые и отрегулировал замок. Ничего не гремит.

месяц-два поездь и снова меняй!