В сильный мороз сжиженый газ может замерзнуть!!!
 

Сегодня утром - как-бы кончился газ - с 19 литров 120 километров (Geely CK-2 , BRC 4-го поколения)
Заехал на заправку - долил - газа как оказалось еще было литров 10.

Озаботившись даным вопросом - нарыл - пропан при атмосферном давлении переходит в жидкую фазу при -42, бутан - около 0.

Получается, в баллоне бутан действительно может замерзнуть.

Так сегодняя -20, а завтра -30 ...

бенз форевер

Температура плавления −138.4 °C
Не неможет замерзнуть. ТАм стоит переход по давлению, упало ниже 1.5 атмосферы и усе 4-е поколение отключилось и перешло на бенз.

Да говорят сейчас даже бензин геномодефицированный)))

Не ну 1,5атмосферы это даже выше рабочего,у меня обычно переход на бенз происходит при падении давления ниже 0,8.А вообще проблем с газом не было несмотря на мороз,может качество ГАЗА такое:(,ну или недогрев редуктора как вариант!

Я на своей ездил при -30. В белоруссии. Никаких проблем с газом. И расход почти такой же

Значит и мы поедем лю ж ездють. Как всегда тык на бензе и сразу в газ . Посмотрю что завтра будет.

http://gbo.com.ua/images/2.gif

При 30 градусах давилки в баллоне еле-еле, но хватит дотолкать жидкую фазу до редуктора, где с температурой все хорошо, и давилка возрастает до необходимой, теоретически там может загустеть какой-нибуть конденсат, но это его огого как дохрена должно быть.

Сегодня при -19 завелась на газу. Ну счас вечером -21 после дня проще - тоже завелась.

Подскажите, как сильно сжимается газ в баллоне при минусовой температуре.Дело в том, что заправлялся до полного, где-то месяц назад, проехал 48 км по городу, в пробках не стоял. Настали морозы, пришла суббота, заставили ехать, решил залить до полного. Влезло 8л. Задумался, расход или мороз.

В мороз всегда разные чудеса...

Конечно газ имеет коэфициент теплового расширения. Мало вводных данных. Объем балонна? Температура при заправке и дозаправке?

Дело не в баллоне. Газообразный газ (;-)) сильно меняет объем при разной температуре, расход растет, потому как холодного газа сильно больше идет.

Баллон 40л, температуру при заправке не помню, около 0(+,- 5 градусов),потом стояла в гараже при -19, а заправлялся при -12. Дело в том, после предпоследней настройки расход вышел 12л по городу, чуть закрутил чуйку и в итоге получил 16. Вот и задумался почему, от мороза или от шаловливых ручек. Машина 21213.

а утечки газа нет? прогревается на газе?

Название темы принципиально не правильно газ не может замерзнуть(перейти в твердое тело) в наших условиях, только сжижается))))

тоже увеличился расход литра на 2 не могу понять с чес связано :(

Да, это правильно. Но мы не о физическом замерзании. Мы об испаряемости газа и давлении в баллоне. Если мало пропана в смеси то на хорошем морозе (например -15) давления в баллоне будет недостаточно для питания мотора. Потому зимний газ содержит пропана намного больше, потому и расход увеличивается.

В -33 заводив на газі.
Я завжди заводжу на газі, (краще заводиться) потім переключаю на бензин, прогріваю і далі їду на газі.
Напевно, такий (не такий) газ залили?

Вы ваще экстремал. Кипяточек используете?

Вот в таких обстоятельствах важно уделить внимание прогреву редуктора. Подключение обогрева от печки (а не от дроселя) предпочтительней. Чтоб не колхозить доп подогрев поменял редуктор на редуктор с большей тосольной камерой.

А зачем на бензин тогда переходить?

Buzyan - ні.

VDM - а замерзне на газі редуктор. А так, завів на газі (бо краще заводиться, ніж на бензі) потім, переключив на бенз, прогрів, поки стрілка не почне рухатись - і далі на газ. Машина стоїть на дворі. Заводиться кожен день сама, без всяких хитрощів.
Найбільший мороз був -33. Завів аж з другого разу.

Замерзне ! замерзав це р!зн! реч!.
Коли э проток не замерзае...

Я пробував пару раз, навіть, при -5 замерзав. Проїхав пару км і замерз. Стояв потім, відігрівав. (