Проблема центральным замком и сигнализацией
 

Ситуация в следующем, первой перестала закрываться пассажирская дверь (хотя немного ее подергав она начинала нормально работать), потом упал уровень звука при срабатывании сигнализации, а теперь и не закрывается и водительская дверь. При включении происходит щелчок двойной, но дверь не закрывается. Сигнализация Davinci phi-300. ХЕЛП.

что то не совсем понятно выражение "немного ее подергав". Что имено дергали? Дверь? Или провода ц.з. Замки в порядке?Откуда запитано все это дело?

Кнопку блокировки двери. Честно говоря, я затрудняюсь ответить откуда запитано это все. Машину купил эту недавно.

Когда у меня, как мне казалось, упал уровень звука в сигналке, то электрик сказал, что это однозначно плохая масса, приходящая на сам блок сигналки. Но я это все не проверял - звук наладился.

Доброго...Как обычно блок сигнализации и ЦЗ слева под торпедо ...Посмотрите массу в первую очередь и целостность предохранителей... Механически двери закрываются нормально? Кнопка закрывания с салона нормально фиксирует замки ? должна ходить свободно -не нагружая ЦЗ...

Нет, они изначально очень туго закрывались

Ответе на второй заданный мной вопрос...по ходу дела он важнее чем первый...Если кнопка ходит туго -то это не корректная работа и медленная смерть приводу...Проверьте приходит напряжение при откр\закр -контролька вам в помощь...

было у меня такое,вода попала в проводку,пришлось менять сигналку.

Всем спасибо за помощь. Сегодня полезу ковырять дверь ) Сигнал снова появился.

Всем привет! Купил осенью машину с ЦЗ+сигналка. У меня с ней какие то чудеса происходят, сама по себе срабатывает, когда сырость или дождь идет. А теперь вообще постоянно срабатывает. Сел за руль срабатывает, заглушил двигатель срабатывает. Уже пару раз через багажник залазил что бы отключить:-D Что делать где искать?

Почати з того, що знайти, де вона встановлена. Передивитися надійність усіх контактів.

Доброго...Не плохо бы знать какая сигнализация установлена\модель\ ...Скачайте инструкцию и схему по установке-что бы иметь представление что куда и за что отвечает... Только тогда можно о чем то продолжать разговор...С ув Витала

У меня стоит ЦЗ без сигналки и тоже глючит. Хочет закрывает хочет нет.
Бывает с первого раза а иногда нужно клацать, притом реле щелкает, фары моргают а двери не закрываются/открываются, уже запарился через багажник залезать.

В вашем случае я бы посоветовал проверить наличие импульса на сам актуатор ...Подсоедените лампочку и дайте команду с брелка откр\закр...Лампочка должна четко загораться при подаче команды...Если этого не происходит -в блоке управления стоят реле которое отвечают за функцию....Учитывая что с проводкой все нормально\нет переломов проводов салон-двери\....

На служебной Таврюхе сигнализация перестала видеть брелки (остальное работает, двери блокируются во время езды). Это случилось во время морозов когда аккумулятор несколко раз сильно проседал при пуске. Сигнализация без опознавательных знаков, фото внутренностей привожу.
http://s019.radikal.ru/i629/1203/9a/3019b37e031bt.jpg
Ближайший аналог что нашел в инете это вот это:
http://www.autoelectric.ru/autoalarm...l23a/cl23a.htm
Похож, но отличается, немного.
Проверил осциллографом, приемник работает, сигналы брелка принимает. Очевидно просто блок забыл брелки (на моей машине такое было). Кто знает как в этой сигналке включить режим обучения брелков, пробовал как в приведенной выше инструкции, не катит...

Можливо, Вам сюди: http://vovik8.ru/page/brelok/ ?

Для начала снять клемму с АКБ на несколько минут, шоб сброс прошел. А потом уже шаманские танцы с бубном.

Да все простые действия уже пробовал. Сейчас блок снят, лежит на столе. Все работает, сигнал с приемника четкий, но проц не признает его за своего. Просто не знаю как включить режим обучения брелков, красной кнопки или перемычки внутри блока нет, есть одна перемычка, пробовал размыкать, удлиняется импульс на ЦЗ, значит не то. Вроде по описанию надо включить зажигание и 3 раза нажать аварийную кнопку, пробовал, нифига. Может конечно не то описание, не знаю.

Тогда надо искать описание процессора.

Как вариант Попробуй обнулить и просто долго держать одну из кнопок брелка...иногда помогало...

Чем это поможет? По виду там обычная Мега с прошивкой от китайцев. На ней маркировка Eaglemaster производителя сигналки. Надо юзермануал правильный, а его нету.

Скорее всего вы правы нужно знать алгоритм..а не описание Пика... Storag это и имел ввиду...

Ну в моей сигналке стоит специализированый процессор, предназначеный именно для сигналок а не пик, тини или мега. По его наименованию можно качнуть даташит, в котором будет расписан алгоритм работы, программирования функций, подключение к нему брелков, смена кодов и т.д.

А в этом китайском г-не какой-то в дип корпусе с маркировкой Иглмастер (это производитель этой сигналки, на фото видно). Такой модели у них на сайте не нашел, наверное китайская подделка на китайскую поделку.

Итерестно заглянуть на него в даташит... Отстаю от прогресса ...старый стал -ленивый...