Как лучше вытащить двигатель?
 

Двигатель попросился на капремонт.
Так вот, как лучше перебирать его (надо менять корневые и шатунныые вкладыши, точить сам коленвал)?
Снимать с машины?
Если снимать, то вверх, лебедкой, или вниз, а потом откатить машину?

Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

Снимать обязательно, я у себя лебедкой тянул вверх, главное закрепить двигатель так чтоби при подымании (опускании) он не начал косится на какую нибуть сторону (находился паралельно земли), а ровненько шел вверх. Я снимал и устанавливал один без сторонней помощи в такой способ, на снятие ушло минут 5-10, на установку 15-20

Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

движок кладешь н аземлю, а потом руками подымаешь морду и машину откатываешь назад.

Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

И еще вопрос: балансировать потом коленвал? С маховиком или без?

Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

Если ты не собираешся возиться с поршневой-зачем его тогда вообще снимать.Поддон сними и поменяй .

Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

Я тоже так хотел... А силенок у двоих хватит, чтобы подхватить машину и откатить ее. Или с пом. домкрата надо?

Просто лебедку долго в гараже крепить... Если можно без нее, то лечше без нее.

Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

На Таврии вынимали - ставили вдвоем,третий направлял/убирал в сторону лишнее. Если не планируется работа с блоком,зачем его вытаскивать? Единственное- поддерживается сверху и снимается лыжа. Хотя...

Re: Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

vadozz не мешало бы уточнить наличие ВУ тормозов на авто. Это очень важный момент. Если ВУ есть, то снятие через верх затруднено, если же нет ВУ, то вверх вытягивается без особых проблем даже без лебедки при наличии физической силы нескольких здоровых мужиков.
Из личного опыта. У меня нет ВУ, снимаю и устанавливаю силовой агрегат (имеется ввиду двиг с коробкой) сам с помощью лебедки. К сведению вес силового агрегата около 130 кг. Цепляю двиг за три проушины, которые стоят у меня с завода( 1 - в районе крепления натяжителя генератора, 2 - крепление коллекторов, 3 - крепеление привода на трамблер и бензонасос). Закрепить к лебедке желательно таким образом, чтоб сначала выходила передняя подушка, а потом задняя. Устанавливать в обратной последовательности. При установке двига геморно попадать в отверстие задней подушки в лыже.

Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

Сцепу посмотреть надо еще... Я думаю, что быстрее снять будет весь агрегат, чем раскручиться-поддомкрачивать...

Хотя если кто-то подскажет, как лучше раскрутить все....

Re: Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

Кто-нибудь видел на гоночных болидах ВУ тормозов?)) Нет у меня, и не будет.

Навесное не снимать? Или только отключить повода и трубки, и слить жидкости?

Re: Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

Если будешь разбирать двиг, то навесное все равно придется снимать. Когда снимать (до того как вытягивать двиг или после) тебе решать.
Я снимаю АКБ, воздухан, крышку трамблера и бегунок, радиатор с термостатом и карлсоном в сборе с патрубками. Также мешает немного катушка, я ее откручиваю(провода не отключаю) и убираю в окно снятого радиатора.
Естественно слить все, и поотключать все, что подключено к двигу.

Re: Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

Re: Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

...красивый номер :D ....

п.с.Через верх...

Re: Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

Ой, ну чего, там спасибо)) Долго выбирал)))

Все, вытащил через верх. Уже раскинул, коленвал проточил, завтра иду пилять голову, потом отдаю на притирку клапанов.

Re: Re: Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

давай уже скорее заканчивай с двигателем, да будем компрессией мерятся

Re: Re: Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

Ой-ой-ой)))

У меня до ремонта 11,3-11,4 была во всех. Кольца новые кину, прикатаю, и тогда померяемся))

А ты что, что-то делал?

З.Ы. Мне еще фиг знает когда... Сегодня уже все домыл, начерно запилял глову, осталось запрессовать направляющие и притереть клапана. Меня тормозит занятость..

Re: Re: Re: Re: Как лучше вытащить двигатель?
 

Теперь ставлю двиг обратно..

)) Как лучше поставить. Хочу так: прикуричиваю нижние подушки (на машину), потом сверху ставлю двиг, и фиксирую обоковую и нижние гайками.

снятие блока цилиндров
 

ребят как снять блок цилиндров?
голова снята
что откручивать? без коробки можно снять?

всегда снимаю без коробки ,коробку и двигатель на подпоры ,снимай лыжу и боковую подушку ,стартер и генератор скронштейнами,откручиваеш 4 болта которые стягивают двигатель и коробку и немного их разводиш пока с направляек не выйдут ,потом завеш помошника и двумя ремнями вытягиваеш

круто спс. завтра буду снимать
фотчоке разборки в бж

А таким же манером только в низ не проще?

А потом поднимать кузов с коробкой шоб откатить от двигла? Вниз токо в запорожце удобно.

собирать будем под низ ложить и машину накатывать.
а вот вынимать куда проще вверх.

Клиренс не низковат будет?

движок положим на доски на высоту клиренса собраный уже с лыжой, и потом тупо машину накатить и прикрутить и все