Проблеми з двигуном після заміни масла
 

Доброго дня колеги!

Прошу допомогти порадою.
Замінив масло в батьковій Таврії (1989 р.в., 109 тис. км. пробігу, звичайний двигун 1.1). вирішив перейти на нормальне мастило - залив півсинтетику Шел 10в40. Батько завжди заливав дешеву мінералку 15в40. перед заливкою свіжого масла залив німецьку промивку бізол.
після заміни масла авто пройшло близько 100 км. практично відразу після заміни час від часу при роботі двигуна проявлявся стукіт (я навіть не звернув увагу, почув - батько). зараз шум в роботі двигуна присутній постійно.
питання: чи могла вплинути заміна масла і перехід на півсинтетику на появу стуку двигуна? що робити далі, спробувати перейти назад на мінералку чи вскривати двигун?

Трудно что-то сказать,не зная подлинной родословной ни промывки,ни масла.Бренды не говорят ни о чем.
Если промывка-пятиминутка,ждать можно что угодно,в т.ч. и забитый маслозаборник.И вообще,что заставило промывать- грязь в палец под крышкой ГБЦ,или "простотак"?

промивалось бо переходили с мінералки на півсентетику. плюс мінералка як говорилось завжди найдешевша лилась

Чем мыли-"пятиминуткой",или нормальным промывочным?

промивка заливалась в старе масло. 10 хв. працювала на холостому. все зливалось і заливалось свіже масло

В подобных случаях именно "пятиминутка" убивает моторы:cry: за 109тыщ на дешевой минералке , которая ещё неизвестно с каким интервалом менялось, могло очень много каки отложится внутри мотора , в таком случае маслозаборник всегда забивается той какой , которую отмыла "пятиминутка" :(

Стуки разные бывают,может стоит клапана отрегулировать.

можливо і клапана.
а двигун "стуканути" може після 100 км пробігу після заміни масла?

5-ти и 10-ти минутки - ВРЕД! пора запомнить!

Я промывал 10 минуткой LM перед заливкой каратек и ничего не случилось.

я також хотів взяти ЛМ але була тільки Бізол...(((
хотів як краще зробити а видно накосячив

после очень нерегулярной езды на плохом масле и промывкой пятиминуткой может случится все что угодно. ИМХО - коль есть такая динамичная тенденция вскрывать мотор немедля пока он не угроблен вконец

не переймайтесь...косячил ваш отец ездяя по 5тык в год на дешевой минералке...а вы так...нарыв вскрыли

Все может быть если этого захотеть,так сказать.Я же вам говорю отрегулируйте клапана ,начните с самой простой возможной причины.Дело в том что все связанно с тем в вашем случае, что вымыло грязь и появился стук, но во вкладышах это не произойдет так как там нагрузка плюс грязи большим слоем негде осесть ,а вот в шайбах, которые находятся между рокером и клапаном, она будет присутствовать,там то ее и вымыло.В совпадение я не верю.

Не несите чепуху :D , особенно про грязь под наконечником.

а можно подумать клапан перышком нажать можно:D

Да ну,присадку в масло льешь и клапана перестают стучать,общая грязь в двигателе из за дешевых масел играла для тех мест такую же роль.

На что спорим ?Что парень отрегулирует клапана и стук прекратится.Ели только распредвал в норме.

o_O , не боишься без штанов остаться ?

ух тыo_O
некислая заява!
Андрій_Львів, теперь в ваших руках репутация SergeySK'а

А ты не боишься ?Предложение такое, тот кто проигрывает ,больше на этом форуме не появляется.И под другим ником тоже.

:no: Неа , не боюсь , а чё такой упёртый в своей правоте ? вроде взрослый дядька , а напористость как у молодняка o_O

Я молодой в душе,и люблю рок)))

нехай спорять. але щоб батькова Таврія була справна )

так че?
dr.gartman, пари состоялось? условия принимаются?
я в свидетелях;-)

Я согласен ,
то Андрій_Львів ! ты не обессудь , но человек сам напросился :(