сигнализация на авто шериф 2500
 

товарищи!! кто у нас спец по сигнализации? проблемма возникла сразу .не реагирует брелок . взял новый тоже самое .если надеть клемму блымает быстро светодиод на панели и через минуту переходит в режим охраны.но двери незакрывает.орет как надо при откритии пока валетом не отключишь.вопрос. может ли при таком положении дел снизу торпеды вылететь от блока что-то. про провод атенны в курсе.а что еще ? где рыть?

дас!!!!! ниче не понимаю.

Что, даже релюха молчит при постановке/снятии?
Подключите её правильно и будет реагировать.

примерно где? я на ходу руками рылся под торпедой.там какой то блок из нескольких релюх.справа руля.у меня при включении поворота трещало как пулемет.а было все в предохранителях.как сщитаете?

Тю да каким боком те релюхи под торпедой к сигналке. Речь то о чем?
Товарщ Шерифф (как и другие его собратья) имеют встроенные в его блок реле, для управления ЦЗ, вот про них я и спрашивал. При постановке на охр. они должны кляцать, где то что-то по проводке отпало.

А по теме так и должно быть, эта хункция при повторной постановке програмируемая, для закр. замков, по умолчанию она отключ.

Давай лучше по пунктам:
[QUOTE=ПАРТИЗАН;1746511проблемма возникла сразу[/QUOTE] После установки сигналки, кто ставил?
На сигналы брелка?
Такое как бы возможно только при не правильной подачи питания на блок сигналки.
К примеру есть +12В, есть инф. массы на вх. каналах но нет/кривая основной массы.
При этом будет глючить, и пипикать.
Читайте мануал там все расписано что происходит при откл. питания. (типа запоминает свое предыдущее состояние)
Выше ответил про эту функцию, если не запрогр. так и должно быть.
Почему только валетом? Что проблема с каналами для подтв. снятия с охраны? Т.е. дверь/капот/багажник открыты или вкл. зажиган.
Нет мало вероятно.
Рыть проводку сигналки по прилаг. схеме!

И самое Первое проверить надежность и правильность подачи питания на блок сигн.

вот спасибо. буду смотреть. я в этом 00.но если система работает на охрану. двери не закрывает . брелок пофигу. я же говорил что новый подключали. 000.питание наверно есть? раз орет.вообщем вынимать сидушку и в позе бобра лезть под торпеду.там фишки есть по мануалу мож выдернул. сегодня проверю как она встанет на охрану самостоятельно(со звуком и световой сигн.)

Так давитеж ж педаль на моем профиле с полож. потенциалом :).
Если даже с брелка не закрывает (при правильнов подключении проводов ЦЗ или блока ЦЗ) то 100% масса. Там два варианта подкл. приводов напрямую от сигналки или через блок ЦЗ с использованием его функции мастер актуатор.

Питание есть!, и есть отр. потенциалы на акт. каналах, но основная масса блока сигн. подвисла/не подкл./отпала. Для пипиканья достаточно и канальных масс, а для полноценной работы нет. Нужна основная.
Из блока разъем ни когда не выпадает там защелки, может только теоретически если его нормально не вставили до конца.
Еще для корректной работы нужно правильно подсоеденить НР реле на ЗЗ блокир. стартера. и подавать питание при вкл. зажигания.
Оно вообще стоит?

на замок идет какой-то провод от реле или блока сигналки?

Должно быть 2 провода от сигналки.

НР реле разрывает цепь стартера.
Управл. провод с "-" потен. от блока сигналки т.е.-
Когда авто поставлено на охрану, сигналка снимает питание с реле и оно размыкается т.е. разрывает цепь стартера. При снятие с охраны всё наоборот.

Второй провод на блок сигналки +12В от ЗЗ, при его вкл. в 1 полож. сигнал о подтверждении о снятии с охраны, т.е. отмена повторной постановки на охр. (частое блыманье)

ясно .будем рыть.

я не супер спец,но может Вам поможет это:
http://www.autoelectric.ru/autoalarm...0/aps-2500.htm

А что? прадафцы мануалы из комплекта тырить начали? :), а разбираться особенно по тем что братья китайцы составляли.

мануал есть. а брелок падла.ниче снего не идет. новый брал тоже. только валет. будем потихоньку копать.

А новый-необученный?

Он напрямую в блок воткнут потому и работает.
На таких бюджетных аппаратах всё обучено с завода.
Она новая? Ну два брюлка и сразу на шерифе - с трудом верится.
Схему в руки и вперед.
Если снять и подсоединить по схеме просто на коленке должна работать.
На неё подать питание 2 провода +12 и землю родимую. Прицепить колокол (паника/земля). Можно воткнуть для инф. СИД. И тогда пробовать она должна 100% работать.
Ну не могут на новой бат. не поставить в брюль ;)

тоже нифига не работает. даже при программировании. а так как я писал орет она дай боже если дверь открыть. чорт какойто.

Давай вообще по простому. Найди тот хренов блок сигналки возьми в руку и жми педали на постановку снятие.
В ней внутри что-то кляцает?
Про эти реле я тебя спрашивал в самом верху темы.

понял.( так бы сразу и сказал) .брелок поднести прямо к блоку?

Та по барабану, мануэль гласит не более 30 шагов метровых. А так возле или из кармана пинжака блоку не видно.

а он подлец даже при замене батарейки брал последнее время у стекла лобового.

Ну кузов железо.
Так сигналка новая или Б/У каких годов?
Ну так кляцает аль нет в нем?

погода люкс иду слушать щелканье ушами. сообщу.

а ни гу-гу . не щелкает. тишина. коричневый висит возле блока предохранителей высмыкнулся откудова х знает.

У коричневого, что оголенный конец? Может его вообще не подключали.
На двери фиолетовый, потому и срабатывает.
Световая сигнал при постановке срабатывает?

Ну что ж, тогда смотреть сам брелок. Лямпачка на нем засвечивается при нажатии? Может желтые батарейку забыли поставить, тестером проверить убедится.
Если то батарейка GP27A. Если она дохлая дальность действия уменьшается.