В железную канистру наливали воду.
 

Теперь внутри ржавчина. Не сильно, но пальцем проведешь - рыжий.
Вот думаю можно ли ее опять как-то под бензин использовать?

Если лужоная - то это ржавчина из самой воды. Если нет - она и до того ржавела.
П.С. На крайняк бутылку преобразователя туда...

Взять керосина, если богат - ВДшки, залить внутрь, прополоскать, оставить на пару суток. Опосля слить, высушить, взять преобразователя стакашик, залить, прополоскать, оставить на пару часов. Слить, высушить, оценить результат. Если там ржавчина была только поверхностная, не успела углубиться в металл - поможет.

Керосин чтоб хуже действовал преобразователь ржавчины?

Нет, чтобы керосин отъел ту ржавчину, что на поверхности, и убрал оксидную пыль. Ибо преобразователь имеет ограничения по глубине воздействия. "томак" тот же берёт толщину до 0,02мм (в цифре могу ошибиться, не помню точно), а потому, поверхность перед обработкой лучше обработать. Не нравится керосин - можно взять вэдэшки, или раскислителя фирмового, по вкусу.

Вот после керосинуса незачем и преобразовать, смысла нет.Пока там тонкий налет,залить преобразователя немного,поболтать и слить,а затем и самогоном можно.

Сердца у Вас нет)))
После преобразователя нужно просто водой промыть. А вот до преобразователя не керасин нужен, а обезжириватель. Тот же бензин, например.

А керосин - не обезжириватель? o_O

Теперь использовать её можно только лишь если перед карбом топливный фильтр стоит. И запастись фильтров побольше, т.к. будут быстро забиваться...

Ойпкерестаньтесказать! Залейте в стеклотару бензин с разных АЗС,пусть отстоится, и вы,скорее всего, про канистру с ее ржой не будете говорить. Мне привозили прямо с цистерны(на ж/д тырили) прямо за воротами Одесского НПЗ в алюминиевой канистре.Это же кашмарт!

Сполосни водичкой от муляки и смело лей бензин. Ничегошеньки не будет. В бак столько всякого гавна попадает, что это ты и не заметишь.

Лично утверждать не берусь с уверенностью, но был в моей практике такой случай. Нужно было обезжирить кучу воздуховодов оцинкованных пред оклейкой виброшумоизоляцией. Специально к нашему технологу обратились. Он забраковал даже "Калошу".
Спирт (особенно изопропиловый хорош), ацетон (с тяжким вздохом, светлая ему память) ну и бензин высокооктановый.

И зря, Калоша( вообще-то, правильно Галоша) идет,шла-точнее, в точном машиностроении,авиации,час овой промышленности. Покажите своему технологу то,что останется на стекле от нормальных!!! Галоши, Нефраса, Сольвента.
А в высококтановом октаны откуда, как не от присадок всяких?

Если бензин пойдёт, то керосин - тем более! Это тот же нефтепродукт, только более лёгкий, более чистый. Отсюда можно самому догадаться о свойствах и их корреляции со свойствами бензина...

Не совсем, все-таки в керасинусе больше тяжелых-"жирных" фракций-...прозрачная, слегка маслянистая жидкость..., так говорят справочники. И температуры выкипания повыше.

А... И верно. Пардон-с, чёто перепутал.

...это вам не мелочь по карманам тырить!...(с)

А чем можно отмыть канистру от отработанного моторного масла, чтоб ее снова можно было использовать для бензина?

соляркой