Тупит машинка
 

Тавр 1,2 инжектор. Временами при езде начинает резко тупить. Если педаль газа держу на том-же уровне, то постепенно всё стабилизируется. Трабл не зависит ни от оборотов двигла, ни от конкретной обстановки. В основном на разогретом движке. Поменял: бензонасос (на заведомо исправный), фильтр возд и топл, потрескавшиеся топл шланги заменены, хомуты подтянуты плохие заменены. ДПЗД заменен. РХХ заменен. Свечи заменены. Модуль зажигания заменен на заведомо исправный. ВВ провода заменены. Куда, блин, ещё смотреть?

Думаю, в сторону нормального человека с руками,головой и СКАНЕРОМ.
РХХ то в чем виноват?

Да в принципе ни в чём. Менял "за компанию".

Свечи меняли тоже за компанию? А как они выглядели?

Свечи выглядят как нормально работающие. Без копоти и прочих прелестей.

Не знаю, заочно трудно. Может и модуль(катушка) зажигания выделываться. Вскрыть, пропаять. Ну или контакт где-то отходит. Заборник в баке чистили?

Заборник девственно чист. А модуль менял уже. Стоит пропаянный.

Нужны показания компа или сканера в момент проявления дефекта, иначе можно долго гадать.

а как там у вас с погодой в запорожье? ;)
у меня например в городе в пробках когда вентилятор маслает горячий воздух, тоже тупит не подецки.
на трассе или ночью едет нормально.

Для облегчения жисти надо заборник воздуха развернуть на 180 градусов, все веселее будет. Вот так:

Жарковато у нас. А действительно, в режиме города старт-стоп тупит. А на трассе (ехал с Бердика в Запор) не наблюдал.

Гм. Попробую.

Да это я Роме писал, но и другим не повредит. Одно дело- хавать воздух из-под горячего радиатора, другое- с улицы.

так то так, все руки не доходили воздухан поломать)), да и скока уже той "зимы"

Похожее было на нубире
отходил контакт питания мозгов

Гм. Проверю. А вообще ещё нуно глянуть, как поведет себя машина с уходом жары.

Говнорено тоже кстати тупее заметно едет в такую жару, заметил. Но такого нет

Массу еще проверить почистить

полностью согласен.поэтому сделал два заборника на капот один обслуживает карб другой двиг.и бензонасос. ни тебе перегрева ни клина бензонасоса.

а дпкв выкручивал, смотрел на предмет стружки на нем
конечно же что в этот выдает ДАД

Не смотрел. Гляну.

Это, скорее всего, датчик положения дросельной заслонки. Состояние будет уверенно ухудшаться. Ездить будет совсем не возможно.

1- там есть фраза про разгретый мотор.
2- это легко проверить даже тестером.

Может скажу что-то совсем очевидное... но вдруг
-бензина в баке много?
-насос берет бензин с самого дна бака?
(это я к тому что может насос хватает воздух)

Или еще вариант - пропадает питание на насос.

К теме слабо относится...
Но, форд сегодня начал на много лучше ехать чем вчера днем в жару...
Хотя ничего кроме погоды то и не поменялось!
Я с утра еще даже задумался, от чего такой прилив сил :D
Может фильтр поменять воздушный надо, не?

Любой ДВС на холоде едет лучше, воздух плотнее однако.