Личико
 

Доброго времени суток дорогие!
Побил сегодня я свою тавру чуток - заслепило и гава словил... в общем, предстоит теперь череда ремонтных работ.
Хотел бы послушать Ваши мысли по сему поводу, где и как делать.
А точнее, может кто-т в Киеве имеет лишний бампер/капот или знает хорошего рихтовщика :)

http://f.extrail.org/files/get/4nSrK...910-192329.jpg


http://f.extrail.org/files/get/Sg3CV...910-192344.jpg

Ланжероны вроде на месте. Из видемых поломок: сломало бампер и продавило радиатор к моторному отсеко. Но не пробило. Вентилятор работает. Ничего не потекло. Погнуло левое крыло и выдавило подкрылок. Разбита левая фара (стекло запасное есть) и не работает поворотник (скорее всего лампочка). Машинка сама добралась до дому..По пути проблем никаких не возникло слава Богу. Подтерающий подкрылок только отогнул :) А так больше ничего. Какие перспективы и как дорого будет все это сделать? Передок думаю попробовать вытянуть, крылья рихтовать. Или лучше переваривать?
Спс

У вас капот от славуты, нестандартный от таврии и телевизор вплюснут и явно под капотом верхняя часть балки, где табличка с кузовным номером и разрешенной массой, тоже погнута. И ПТФ тоже разбиты видимо. И
красить это все придется.

Нечего тут варить, всё тянется и рихтуется, акромя бампера и стекла фары. Личико бы открыл и телевизор щёлкнул, а то из Минска плохо видно, предположения какие то.

Вечером постараюсь скинуть более подробные фото.
Скажите, радиатор придется снимать скорее всего? Иначе не вытянуть телевизор?

И как лучше вытягивать все это дело? Буду пробовать делать сам.

И не только радиатор!

Может кто то тут бампер продаст? Я так понимаю, то что стояло у меня - Славутовский?
Готов купить)

Славутовский дороже, если новый покупать.

http://f.extrail.org/files/get/DTqQK...911-215307.jpg
http://f.extrail.org/files/get/fphOj...911-215359.jpg
http://f.extrail.org/files/get/w8Kvn...911-215413.jpg
http://f.extrail.org/files/get/96lBP...911-215419.jpg
http://f.extrail.org/files/get/5R-Fr...911-215444.jpg
Вот так...
Капот реально восстановить в таком случае?

Да.

Посоветуете толкового рихтовщика в Киеве?
Буду благодарен!

Вот еще увидел, что нижнее крепление левой фары сорвано... метал раскорюжило и фару вдавило (

Ели "сам", то зачем рихтовщик, маляр? На работе 200 - 300 зелёных чистой экономии.

для подстраховки, авось не получится) Делать буду такое впервые, вот целый бампер приобрел сегодня славутовский и стекло на фару. Впереди вечер молотка, монтировки и герметика ;-)

Кстати, вопрос. Отличие между стеклом фары родным и турецким? Покупал в сапсане сегодня, по всей видимости турецкое.. оригинала нету. 64 грн. Такое ощущение что оно какое-то слегка матовое? ;-)

До герметика ещё далеко, да и молотком махать рановато. Телевизор, саблю, крыло сначала тянуть, равнять очки, примеряя фары по не деформированным частям капота, потом клюв с решеткой радиатора. Короче есть определённая последовательность, которую желательно не нарушать.Кстати, петли не забудьте рихтануть. По стеклу проблем не вижу, чешское всё равно не найдёте, а что там на заводских стояло вопрос открытый.

Та герметик был сегодня на стекло фары)
Подтянул стойки капота, - теперь стал закрываться. Чуть выгнул очки, чтобы посадить фары (временно). Примерив новый бампер выяснилось, что правую бочину повело на 1 - 1,5 см, тем самым морда вжалась в акум.
По всей видимости максимальная нагрузка пришла на левую фару, а точнее верхнюю часть ребра (отметил на фото) - его там сломало, и от деформаций частично сорвало сварку в месте крепления к ланжерону.
До конца недели планирую поездить так, а уже в пятницу - субботу начать капитально все вытягивать.
http://f.extrail.org/files/get/zB118sopm1/img-3579.jpg
http://f.extrail.org/files/get/QH0ONFuSku/img-3582.jpg
http://f.extrail.org/files/get/S2FoxYiPo0/img-3583.jpg
http://f.extrail.org/files/get/FWRxH1FHB0/img-3584.jpg
http://f.extrail.org/files/get/WTsXtKwFrQ/img-3602.jpg
http://f.extrail.org/files/get/UG_FULrzP4/img-3581.jpg

Терпение и труд всё отрихтуют. Позволю лишь отметить, что этот комплекс работ несколько сложнее замены колодок.

Гоните!

кто?
;-)

Генералиссимуса можно понизить до фельдъегеря?

Фельдфебель- запросто, а вот фельдегерь- это уже по другому ведомству.Низззя!

ради интереса, показался рихтовщику. После осмотра - сказал что цена работ 1500 грн (без покраски), и 2 недели работы. Мне кажется, что какой-то развод. Ваши мнения? Не ужели работы на столько много?..

Из работ: рихтовка крыла и вытягивание передка (ушел на 1,5 см слева) + погнуло крепежные участки. 2 недели, не много ли??

Рихтовка пару дней (Вы про капот забыли), покраска, выготовка естественно дольше. На счёт цены - каждый считает в меру своей распущенности, аппетита, оборудования, опыта .....

Процесс идет. Весь сегодняшний день ушел на рихтовку и вытяжку передка. И действительно - терпение все побеждает)
Бампер встал как родной, личико перестало страдать косоглазием, и решеточка радиатора встала четко по центру. Радиатор отошел от двигла на 1,5 см, собсно стал на свое место. Акум тоже освободился от деформированного металла на нем)
В процессе выставления прежних форм передка было слегка разорвано место сварки с левым ланжероном, под капотом. Но трещина была успешно ликвидирована герметиком)
Капот подровнялся, и был нанесен первый слой шпаклевки. Завтра с утра продолжение косметики и доведения до радующего глаз вида :)

После комплекса работ тавра вернула свое личико!
Всем спасибо за поддержку и советы)
http://cs410725.userapi.com/v4107258...wMHprlmW-Y.jpg
http://cs410725.userapi.com/v4107258...ChR8iMhpv0.jpg
:yahoo: