Астрадвиг в машинку
 

Всем доброго времени суток!Ребят,есть задумка немного замочится с двигателем от опеля астра 94гв, то что торпеда,печка и сидушки плавно перекачуют ко мне в машинку уже решено, теперь стал вопрос о двигателе... Суть проблеммы такова, прошу опытных, знающих людей помочь советом стоит ли вообще это делать, я бы хотел максимально возможно перенести все в славутку (у меня карб 1.2 мегапанель),заранее спасибо за советы или отговорки от этого дела - только желательно обоснованные, сразу замечу - руки вроде из нужного места растут,поэтому работы не боюсь, если нужно будет каркасы какие сваривать иль еще что - то тоже не проблема - я сварщик ))) с нетерпением буду ждать Ваших коментов!

я б не спрашивал, втихоря поставил бы, а потом всем сюрпрайс сделал, мол какой я молодец!!!

я тока только приборочки делаю на заказ )))) а с движками пока на Вы((
поэтому и спрашиваю что да как)))
кстати двигатель 1.6 -есть и 1.4 - но они вроде размерами одинаковы))поэтому хочу 1.6!))

только не будет сюрприза. :-)

2 Т.С. посмотри тему GSX под названием belaia kisa он там как раз опелиный двиг ставил..
Только не с астры,а вроде с калибры...Ну в общем явно больше,чем 1,6 литра ))

спасиб)
я смотрел на драйве, да, он ставил Хешник и он куда больше движка с астры))))

Узаконить такой движок официально будет стоить от $5000 до $10000 со всеми взятками. Стоит ли с этим заморачиваться для Таврии???

А без узаконивания рискуешь отправкой на штрафплощадку "до устранения причины задержания транспортного средства", с полным запретом эксплуатации. Будешь бояться каждого гаишника на линии?

Обмануть судьбу на трассе ещё как-то можно на иномарках, ставя например на Олель движок от Фольксвагена, т.к. не каждый гаишник их знает внешне. Но тавродвиг, поверь, знают все гайцы. Тут уже как-то отписывались владельцы Таврий со штатным фиатодвигом, что гайцы цепляются к якобы "нештатному" движку, и как им приходилось доказывать, что такой двиг стоит с завода.

А по моему, так нервы дороже, чем так ездить и дрожать, что за ж..пу возьмут...

спасибо за полноценный ответ! я тоже думал по поводу узаконить все это - на неделе хочу поинтересоваться во что это мне обойдется - и тогда уж можно сделать определенные выводы!
но тогда по логике и ВАЗ ходовую следует регистрировать((((

VictorMBH
откуда такие цены ????

вы лично проходили эту процедуру ?? или когото за руку держали кто это делал ??

Цены не то что фантастические , аа просто нереальны !!!

Узаконить ино двигатель будет стоить от 800 до 1200 $....


Иии не все знаеют Гайцы заз двигатели ;)

Моего знакомоо остановили для проверки двигателя ( таврия 16v )
Он вообше подумал что это инжектор ....

Тут поидее половине тавроклуба на штрафполщадку дорога ..

Странные цены. В начале этого года товарищ узаканивал V6 форда инжектор "почти 3 литра" на карбураторную ниву.
Что-то около 15000 рублей отдал со всеми справками, ксероксами и взятками..

в украине узаконить пихло стоит
не более 300 уе

Нарисовать заяву в Мрео о замене пихла....

150 уе докумены с института - для этого необходимо предоставить номер пихла и фото установленного пихла на заводских лапах

50 уе замена техпаспорта

2х50 уе чтоб машинку показать только для фотосессии ... (полюбэ)




+ от 50 до 100 уе
или нарисовать заяву на имя начальника МРЭО о своем желании втулить пихло другое ...


С20ХЕ - 150лош. + примочки 170 лошадок не турбированный
С20LET турба в стоке 205 лошадок и при установке примочек больше 250 ...

киса рулит на С20ХЕ

найди донора - да так чтоб пихло поместилось в маторном таврии - ланосячее непомещается - наклон не тот и т.д.
или полная переделка типа как ВОТ:
http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/tranz9shko/

:tupak:
у меня в техпаспорте написано "двиг 2111", гайцы спрашивают постоянно "Это что с классики?":D

я думав всі вже давно забули страшилки про мєнтів на дорозі які дивляться під капот, провіряють відповідність агрегатів і т.д....
сума узаконення в 10 000 баксів просто розсмішила!
не морочте собі голову і не відмовляйте нікого страшними історіями. робіть і катайтесь.
прикріпляю фото своєї колишньої машини, на якій відкатав 7 років, з них на рідному моторі і ходовій - всього 2. нічого не узаконював і машина їздила по всій західній Україні, в Київ і т.д.... на місці не стояла і постійно була на людях. і єдине що я чув від ДАІшників - молодець! через колеса і сліпий бачив не стокову ходову, задні дискові, супорта помальовані в червоний колір, звук 8-го мотора теж трохи не такий як сток.
повірте, всім пофіг! зараз машина у нового власника і він щасливий.

Да вам просто ленивые и жалостливые менты попадались- ...ну шо з нього взяти?... Поищите, на форуме есть и другое.

мне недавно звонил покупатель моей таврии. остановили его гайцы и доколупались к ваз ходовой-отмазался. он часто ездил в крым. часто останавливали проверяли движок.

Можно задать глупый вопрос,а что можно устанавливать двигатель большей кубатуры?Я в смысле законно))По моему не один дурень не узаконит допустим 1.4 если с завода стоял 1.2

Фууу блин.. в какой стране вы живете ??? Ууу нас абсолютно все можно узаконить !!!!!!!
Хоть 4 литра двигатель!!

Все это относительно "законно". Не думаю, что завод даст такое разрешение. Сдуру туда и локомобиль засунуть можно, а остальное как- кузов, подвеска, тормоза?

А завод сейчас и спрашивать не надо . Есть конторы , которые узаконят ВСЁ ( в зависимости от кол. зелёных ).

я думаю мнение завода нынче мало кого интересует.
если переделка прошла экспертизу то все ок.
как и что 123 123 1 отписал.

:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

От проблема у человека-узаконить... Поставил "хоть 4литра"(ну это если вместо заднего сиденья) и катайся себе. Не нарушай, чтобы тебя не останавливали, не доводи,чтобы мусора лезли проверять что там с мотором, если остановили. Имей при себе немного денег для решения вопроса на месте. Пытайся договориться с гайцом, он тоже человек(во всяком случае похож). Или катайся как законопослушный гражданин на машине без доработок и не выделывайся. Все узаконить так, чтобы не к чему было доебаться все равно не получится, ибо "тот прав, у кого больше прав".

вот, кстати в теме про электротаврию прочитал.
Ребята узаконили электродвигатель за 2600грн. Теперь у них все законно.
Подробности в той теме.

У электро-авто есть объем?Сравнил...

я не про объем, а про порядок цен. И про реальность.
У ребят вообще замена типа двигателя кардинальная. И зарегили.

Зайдите на уаз форумы какие там двигатели ставят и как-то регистрируют. так что все реально и возможно.