Запуск не удался
 

Всем привет. Ситуация немножко дебильная,но решил все же,что дело в ГБО(а может и нет)! Короче говоря сел я утром заводит свою "ТВАРЫНУ",а она на бензине не заводится. Вроде бы выкачав весь бензин из камер карба решил завести на газу-ан нет,даже и не чихнула крутил стартером пока не посадил аккумулятор. Пришел знакомый,завели его Газель и давай тягать! Тягали прилично и то завели через пень-колоду на газу,а на бензине отказывается! Но это оказалось полбеды. На холостых на подсосе работает,а вот при трогании глохнет,такое ощущение,что смесь газа или задушенная или переобогащенная. Регулировка "тормозилкой" ничего не дала,при трогании глохнет. ЧТО ЭТО ЗА НОВОГОДНИЙ ПОДАРОК? На бензине не заводимся,а на газу работаем,но ехать не хотим? Немного присутствует эффект подтраивания когда газуешь,свечи менял,коммутатор тоже.

В бензиновой ветке тоже создан такой срач как тягали?

Неа. А вообще тягали Газелью!

Если вопросов на гбо по существу не будет то тему снести в топку

А вот это как раз не ясно! ГБО это или нет?

Если одновременно и газ и бензин - сомневаюсь, что ГБО. Или управление питанием с кнопки переключения бенз газ, или в зажигании.

гбо ставиться и адекватно эксплуатируется при исправной бензиновой системе. если нет - в сад.

Это тут причем?

Да нет,не одновременно! Я же не вчерашний)))))

если ответов по существу нет, просьба писать в топке...

Может ремень перескочил, а может "залило" машину и продолжает заливать и бензином и газом - вот такая петрушка) Механически отрубить подачу бензина, если ничего не изменилось - копать зажигание и с ним связанное. У меня было когда то пробился бегунок, часа полтора не мог понять что оно, искра то по по воздуху била... а под нагрузкой нифига и что самое интересное что поставил второй и его от такой смеси в цилиндрах - газо бензиновой тоже пробило вусмерть, аж треснул...
Приехал товарщь - кинул свежим взглядом - поставил бегунок свой и машина завелась с пол тыка.
Холодный пуск самый тяжёлый режим для зажигания...

темку підніму

Сьогодні зранку після прогрівання на бензині не завівся на газу, точніше завівся і через секунду заглоз, повторив 2 рази і поїхав на бензині.
Предісторія
заправив балон і зразу почув жопоміром шо шось нето
через 20-30 км гірше почало тянути, холості плавали
через 50 км на третій по місту не хотіло їхати, холості тільки з подсосом
через 70 км БК показував при русі максимальний розход
короче таке враження шо нехватало газу, на бензі все ок
пробіг на газу 5000км заправляюсь в одному місці
газ балоні є по мольтику видно
трубка перед редуктором холодна
конденсату небуло, відкручував пробку
куди копати? фільтр на клапані не дивився

ну так самое главное и не сделал :D иди проверяй

Трубка холонуть и инеем браться не должна! Если это происходит то: При холодной трубке смотреть под машину не сплющена ли магистраль. Далее расходный краник на мульте закрыть открутить магистраль от редуктора и открутить тот же расходный вентиль. Продуть магистраль. Должно профигачить на всю силу. Либо мульт не выпускает газ либо магистраль сплющена либо магистраль забита этой сранью шо на фильтре собирается.

фильтр витягнув, десь 1/3 чайої ложки гадості мілкої висипалось, ще стільки було на магнітові
продув, почав складати, а от де магніт має бути не поняв?
підкажіт
клапан БРС

Магнит должен быть в полости фильтра. А магистраль продували?

магистраль не дул, разобрал перед домом после работы, нима компресора
фильтр чище чем этот
http://forums.drom.ru/attachment.php...984559&thumb=1

SLIVKA так компрессори не нужен. Продуть магистраль газом. (пожароопасно)

не міг відкрутити кришку фільтра, тому відкрутив сам клапан з магістралі
від редуктора трошки пошипіло
від мультиклапана виходила рідка фаза, а потім десь до 5-10 хвилин газ
відкручував потрошки
думаю тим самим і продув магістраль, чи треба ще відкручувати кран на мультклапані?

Перекрыть на балоне расходный кран. Открутить трубку от клапан-фильтр ( от редуктора) Снять клемму с акб. Открутить кран на балоне и ПРОДУТТЬ магистраль. Чтоб с трубки вынесло всю срань. Струя должна бить газом на метр! Если просто пш и все то магистраль забита деформирована сплюснута. Не подлазить под струю чтоб не обморозиться газом.

їду ввечері на яму дивитись магістраль + буду продувати
чи можна пустити газ без фільтра(тимчасово віитягнути фільтр)?
куда лізти далі якшо процедура продувки не дасть ефекту?
відкручувати гвинти на редукторі?
да, замітив шо гвинт подачі не криє повністю, хоч закручував руками,(наранок весь мультиклапан обмерз) по покажчику рівня уйшло газу небагато
може вода попала в балон і замерзла ?

Вода исключено. Тогда звоните по ходу обсудим. Муль обмерз?

вчора вечері було перевірено всі електроклапана вольтметром, продута магістраль від балона до фільтра -за 4 секунди газом покрив пів двору-опасна штука, краще робити за містом
результату ніякого
і тут я замітив що шланг підводу картерних газів від фільтра від"єденаний
почіпив на місце і побачив що шланг врезки в 1 камеру дуже легко ходить
в результаті шланг просто зліз зі штуцера врезки і лежав збоку, хомут залишився висіти на штущері
за 2 хвилини машина завелась і працювала як часи
правильна діагностика рулить!
погано що нема гаражу

всім спасибі за допомогу, заодно прочистив магістраль і фільт

Каждый раз думается мне что все проверено закручено привенчено по умолчанию подсосов нет....Решили прАБлЭму.