выбор масла. флуд
 

присоединюсь к вопросу. честно прочитал все сообщения темы с упоминанием о нем. хотелось бы еще услышать тех кто заливал а не только спрашивал :) из того что говорят - если вовремя менять то отлично, и чередовать с чем-нибудь качественным немолибденовым.
или дайте совет по маслу - пробег 83т, нужно что-то хорошее чтоб увеличить срок службы двигла и чтоб потише чуть был. по молодости лил непонятно что

Для того чтоб военная техника с пробитым поддоном могла покинуть поле боя была разработана присадка с содержанием молибдена чтоб придать мотору на "сухую" живучести. Не забывайте что там тяжелогруженные дизеля и сравнительно с современными моторами невысокооборотистые.
Вы готовитесь потерять поддон и покинуть поле боя??? Так современный высокооборотистый мотор на сухую вкладыши КВ всеравно сгорят.

а вам какое надо- чтоб темнело или нет?

Масло с одинаковыми маркировками различий в таре быть не должно!

Чтобы обладало хорошими моющими свойствами!

где брать "нормальное, оригинальное"?

Еще спроси как отличить и можно смело закрывать тему.

подправил

Да да. Надо новую тему делать о масле. Без срачей и гобнообсуждеинй.
Тогда тема за полгода на вторую страницу хотьбы перевалила.

или эту основательно почистить и оставить сообщения такого типа:

вот Вам тема.
через час снесу в курилку. кто будет флудить в теме про масла - сам себе злобный буратинка

Фирма где я работаю торгует маслом.

Комментарий модератора Lexa: для рекламы есть отдельная ветка

Было бы неплохо основательно почистить основной раздел про масла! Оставить действительно полезные отзывы и советы! Извените но на свалку смахивает... Или же создать две темы: для обсуждений и для конкретных отзывов о применении того или иного масла, а также отличительных особенностей контрафакта от оригинала!

1- чистилось. Не помогает.
2- отличительные особенности? А как их знать, если этих масел и разливаек- как грязи? Хотите знать, как выглядит, точнее- должен, оригинал? идите на сайт производителя.
Хотите знать особенности и свойства разных масел- Гугл работает круглые сутки. Но нет же- непременно надо и здесь только это почитать...

А для чего по вашему форумы существуют? Чтобы патрындеть и существуют, срач никто не устраивает, а то что оно стопицотый раз обсуждается, да и что? Мы этим форум перегружаем, сервер ложится?

За ответом вам нужно обратиться в торгово-промышленную палату как отличить контрафакт от оригинала. А конкретные отзывы это и есть РЕКЛАМА. Реклама у нас модерируется. Хотите узнать на каком масле тавромотор более живуч? Спросите у аксакалов форума.

А что обсуждать? У вас есть основания полагать, что спрашиваемое масло ХХХХХХ и в Львове, и в Бердянске выпущено однозначно фирмой УУУ, и покажет везде один результат? Или вы хотите сказать, что регулярное-...мне понравилось... может о чем-то сказать остальным? Если до сих пор выскакивает гаражно-дядевасино ...минералка погуще будет..., то и это надо комментировать и долго потом обсуждать?

А почему бы и не обсудить, по стопицотому разу? Может дойдет, хотя бы до одного, уже хорошо. Я думаю и вы и вся администрация прекрасно понимает, что никто не пользуется поиском, и НЕ БУДЕТ им пользоваться, потому что это геморой, проще спросить и получить ответ, сразу, конкретный, а не перелопачивать море говн.
Регулярное "мне понравилось" может о чем то сказать, если оно сказано несколькими участниками со стажем, очень даже неплохой показатель, уж всяко лучше чем наугад брать.
Если вам в теме обсуждать нечего и все для вас прописные истины, то не мешайте ж бога ради другим людям обсуждать то, что им интересно.

Полностью с вами согласен. С удовольствием плюсую.

Вы неправы хотя бы в том, что пользы от таких- ...мне понравилось... комментариев на самом деле мизер. Ну хотя-бы потому, что и моторы,и условия, и бензин, и манера, да и само масло(ну очень часто)- РАЗНОЕ.

Оно то разное, только так ли это важно в данном аспекте?

Не важно? А что же тогда важно- посвистеть вокруг масла? Так это и в курилке возможно, там точно нет ограничений и сервер все сожрет.
Я совсем недавно предлагал ограничить отзыв до минимального, но полезного объема, помогло?

Хорошо, к примеру, я выбираю масло, для средстатистической езды. Многие рекомендуют Esso, например стораж неоднократно об этом писал, что мол масло хорошее, я вижу, что человек с репутацией, не превед и не бот, предмет понимает, ок, отправная точка есть, начинаю искать дальше, уже возможно в гугле, на других конференциях об этом масле, об условиях эксплуатации на нем, кто сколько проезжает и как двиг себя чувствует, в итоге вижу, что вцелом отзывы о масле положительные, и скорее всего я себе его возьму и проблем у меня не будет, если я не нарвусь на откровенную бодягу.
Или скажем масло лукойл (кроме люкса), если почитать, то почти везде отзывы отрицательные, засранный внутри двигатель, отложения и тд, это масло я брать не буду. Очень похожая картина и с кастролом, который бодяжат больше чем что бы то нибыло.
Если ты выбираешь масло для экстрим условий, 6-7 тысяч оборотов, 400кг загрузки, пыльные дороги и тд, тут более серьезно надо подходить, простая минералка тут слабо подойдет, уже бы неплохо присадочки поискать, мнения "мне нравится" от таких как коррупционер.
Нюансы узнаются по мере выбора, тежелые условия - меняй чаще, выбирай масла подороже, синтетику. Пенсионер и только летом, - минералка не хуже синтетики будет. И тд.
И так во всем, нужна отправная точка, именно те мнения "мне нравится" и чем их больше, тем вероятнее, что масло действительно хорошее, если брать у проверенных людей.
Для себя марку масла я четко определил и меня его не собираюсь. Выбирал именно по "мне нравится" и дальше развивал эту тему, искал везде, где только можно, потом опробовал, остался доволен, и рекомендую его другим.
Всё имхо.

Пропустил. Так что рекомендуете?

то, что нравится :blea:

:D