Поперечина передней подвески
 

Как извесно в тавре нет такого чуда и крабы прикручиваются к телевизору как на ваз 2108, у меня это место страдает и метал лопается.
Вот задумал усилить телевизор как на ваз 2110
http://www.inp.bagiroff-park.ru.com/...7-2170-862.jpg

первые наброски

http://i.piccy.info/i7/de773f8408ccc..._balka_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-03-19-18...46x572-r/i.gif

планирую использовать уголок
кто что скажет?

Купить новый брус , в брус вварить профиль прямоугльный и все !! к Брусу площадки под стабилизатор , установить стабилизатор и все !! этого с головой хватит !

думаете уголок хуже?

х3 , я пощитал нужным именно вварить профиль ...

Вы конечно простите, но это просто нереально стремная конструкция подвески...

обосновать можете?

Да имхо эт мое...Штанга стаба кастрирована, крепится как то...Хотя стоко таврий ездит и все гуд. Думается мне - работает. И гуд. Я подвески и их системы пока не изучал...

непокатит...
изменится продольный наклон (кастор) причем в минус
следствие снижение стабилизирующего момента... короче одни минусы

на тавриях нет стаба, я предлагаю усилить передний брус, там где крепятся крабы

так кастор проточкой тяги можно вывести или крабами рикаровскими

Вообще не пойму о каких штангах стаба и изменении угла кастора идет речь о_О
Все крепления подвески остаются на своих местах, просто усиливается брус.

Тоже были мысли по поводу усиления, думал сделать какую-то поперечину чтоб привязывалась к местам крепления крабов и к месту крепления лыжи. На крайняк можно заморочится и сделать уже с интегрированными сайлентами взамен крабов (естественно с сохранением геометрии подвески). А там уже и до подрамника не далеко)) Ну это пока всё только в голове :)

оборвало краб вместе с куском бруса...
как раз повод испытать новый полуавтомат, может и усилю заодно

Усиление это хорошо...но вот до причин обрыва крабов пока не добрались...что то с ходовкой?...подвергалась тюнингу?...я продал таврию 15лет от роду и ни разу не лазил ни в крабы ни в брус...все ездило и ничего не обрывало....усилить конечно можно, но поможет ли?...усильшь там - начнет отрывать лопух о кузова или еще что нибудь....причины нужно понять и устранить, а потом уже со сваркой лезть...ИМХО

причин много
http://cdn.job-sbu.org/wp-content/up...12/09/1410.jpg
каждые 5 метров по причине

если оторвало краб - меняй брус а не усиливай...геометрия уже нарушена - получишь колеса в шахматном порядке....
странно, моя старушка 15 лет тоже не по хайвеям ездила, и грузы возила (изредка - даже непосильные), но крабы на месте были....машина битая? брус рихтовался?...
Дело конечно ваше, но как по мне вы лечите следствие, причем не лучшим способом и не вылечите до конца, мож лучше причину все таки? а?))))) (ямы - ИМХО не причина...ямы везде, но крабы чейто не у всех отрываются)

яма была большая, крабом да по асфальту, эх....
а усиливать брус нужно, я у многих тавриях там трещины встречал и моя в их числе

Уже было и не раз))

что то не могу найти, покажите если не тяжело

+1