Масса и педаль сцепления
 

Привет! Машина всю зиму простояла в гараже, а когда выехал в марте случилась такая проблема: при нажатии на педаль сцепления, машина глохла и начинала мигать и трещать панель приборов. Знающие люди подсказали что бы подтянул массу с аккумулятора на двигатель. Я так и сделал, но в скором времени все повторилось. Проблему решил следующим образом : кинул дополнительный провод 6 мм2 с минуса аккумулятора на какой то винт под капотом, полет нормальный. Но до сих пор гложет вопрос - как педаль сцепления связана с пропаданием массы? Причем масса пропадала при самом легком касании педальки

Педаль и трос никак в этом не виновны, это жертвы плохого качества проводника или контактов от минусовой клеммы АКБ к кузову.

Ну это я понял, что плохой контакт. Но какая связь с педалью то??

Да простая! Току надо куда-то бежать, вот он и бежит по тросу, раз другого нет между мотором и массой. На педаль нажали, контакт в цепи мотор-трос-педаль-кузов оборвали, бежать ему некуда, вот и глохнет мотор.

Автор ты же написал что подтянул аккум-двигатель, а надо было еще аккум-кузов или двигатель-кузов. Вот смысл, зачищай и перетягивай обе.