Течёт бензин
 

Сегодня приехал, обратил внимание на мокрое пятно на заднем бампере, под правым фонарём. Оказалось, бензин сочился из шланга (от бензобака) для удаления воздуха при заправке. Пошевелил шланг - бензин прям сильно потёк. В баке литров 30, кстати. Из-за чего такое происходит, вроде ж у этого шланга другая функция. И что с ним делать, подскажите пожалуйста.

Устранить.
 

Совсем недавно отписался по этой проблеме, но был "раскритикован" постояльцами!;-) У меня, кстати, как у любителя заправиться по горло, эта проблема вызывала увеличение расхода на два литра.
Совет от журнала ЗР - просверлить отверстие 1 мм в крышке бензобака, реально помогает, но при сильном крене на парковке бензин благополучно вытекает мелкой струйкой.
Советы от постояльцев:
- не заливать в бак больше 30 литров, как Вы уже поняли, не особо помогает;
- вывести вентиляцию повыше, честно не представляю куда выше, если только на крышу;
- поставить жиклер в патрубок, помогает уменьшить количество убегающего топлива, проблему целиком не решает.
Я решил проблему установкой обратного клапана в вертикальную плоскость (в горизонтальной периодически травит) шланга (направление, стрелка к баку) и герметичным креплением шланга к баку (герметик + хомут). Проблема исчезла полностью. При не работающем двигателе, в жару, создается избыточное давление горячего воздуха в баке, т.к. выходить ему некуда, но за два года эксплуатации в Севастополе ничего страшного не произошло, напоминает о себе только на заправке при откручивании крышки бензобака, непродолжительным выходом воздуха из бака.

В этом случае излишек давления может сбрасываться в карбюратор, затрудняя пуск на горячую, а может и бак подраздуть. Когда-то на расширительных бачках СО Москвичей и Жигулей (они там безнапорные в отличие от Тавра) стояла просто резинка, надрезанная ножем. В свободном состоянии надрез смыкается под действием упругих свойств резины, но уже при небольшой разности давлений воздух (или пары) проходят через щель.