Отверстие в стойке под наконечник
 

В общем думал сменить стойки полностью и проблема ушла бы.. Но у нас стоек нет пока в наличии, заказывать - долго ждать, а пока есть время и немного денег подумал купить вкладыши KYB.. Но есть проблема: когда затягиваю наконечники на стойке- наконечники сильно прижимаются к "уху" стойки, так что быстро портится пыльник, а через 5тыщ км его приходится выковыривать из наконечника.. Так на обоих сторонах.. Эта проблема решаема?

Макс, непонятно, фото бы...
Каябы куда, в старую стандартную стойку? Наконечники рулевых тяг ? Гнезда там не раздолбаты? Каябы с проставками ГДЕ?

Проблема в том, что когда я наконечник прикручиваю к стойке, его пыльник между гнездом стойки и самим наконечником сжимается и со временем вообще вдавливается внутрь наконечника. Поэтому наконечники быстро выходят из строя. Проблема как раз думаю в раздолбанных гнездах.. Хотя они не выглядит как раздолбанные визуально..

Я на это дело забивал т.к. всё равно думал сменить стойки в сборе и наконечники. Но стоек в сборе ближайший месяц не будет. Вот я и подумал купить каябы вкладыши и заказать где-нибудь втулки, при условии что можно как то решить с гнёздами под наконечники. Они не сильно раздолбанны вроде как, но пыльник портится..
Фото попробую сделать..

Если отверстие не просажено, конус садится так, что гайка+шайба не дотягивают до начала конуса пару миллиметров. Как у вас?

Сфоткал... Пыльнику 100 километров. по городу. Но он уже со стороны гнезда где то сопливит и всё в смазке т.к. перетирается.

А это не вазовский? Похоже, таки раздолбано.
Макс, это- не шплинтование!!!

Понятно, ну значит надо таки стойки в сборе ждать! Конечно не шплинтование, просто разбирал в последний раз не запланированно :) Пыльник покупал в тавромагазине, но может быть что угодно конечно..

Я бы попробовал коническую втулку сделать тонкостенную. Не выбрасывать же ради этого стойку при том, что новая - х/з какая будет, и влезет ли туда картридж без проблем .

Ну не плохо бы было со втулкой, наверное. У меня в кулаке посадочное место под шаровую завтулено- отлично ходит. Но раньше брат на заводе работал, а теперь негде такое делать. Да и гаража теперь нет, а это же надо стойки с наконечниками токарю отдавать..

Зачем, старый наконечник, и по нему пусть делает. Установив палец в правильное положение прикинуть увеличение диаметра. Пусть чуть длиннее сделает, лишнее убрать потом можно.

Ну попробую поискать токаря.

Нашел токаря, надо ехать показывать, что делать. Старый наконечник у меня есть.. Мне что нужно будет приехать к нему, открутить наконечник на машине и показать ему гнездо? Само гнездо ему не надо будет как то растачивать?

Во первых, я бы поставил другой наконечник, может быть не отверстие прослаблено, а палец. Вместо втулки можно поставить фольгу, жесть, толщину подобрать по месту, сверху не большая развальцовка, что бы не проваливалась при установке (ставили титановую фольгу 0.5мм или что то около этого). Токарь не нужен , но БД по любому на твоей совести.

Что есть БД?

безопасность движения.

Хм, я правильно понимаю, что можно взять консервную банку к примеру, изготовить нечто вроде втулки и поставить в гнездо. Затем затянуть наконечник? Ну с безопасностью должно быть нормально, если зашплинтовать нормально гайку.. А вообще я часто проверяю всё..

Понимаешь правильно, правда мы использовали титановую фольгу.

Да ладно, и обычная послужит, если болтаться не будет.

Я делал из железной банки от детского питания.Уже наверное лет 5 так катаюсь.За безопасность не переживай,гайкой хорошо затянешь и палец проворачиваться не будет,чтоб потом разобрать узел ещё и съёмник придётся использовать.Единственное надо по месту выбирать толщину жестянки.

Добрый день. А может кто-то подсказать диаметры конического отверстия в новой стойке, чтобы можно было промерить и узнать просажено отверстие или нет. Может кто замеряет ???

Саня а помнишь были медные на палец только забыл в каком авто.

Оговорка все та же- если гайка была нормально затянута, просадки, как правило, не бывает. Если не затянута, палец болтался, то и измерять незачем- глазом видно. А диаметры- вряд ли кто это делал, хотя...

Так вот, пошел сегодня в магазин и померял, на черном агате - маленький диаметр 11 мм, большой 12 мм.

Фольксваген Б5 нижние рычаги передней подвески.
На Космичах встречались и на УАЗах встречаются и сейчас. В молодости на ЗИЛ 130 сам ставил из консервной банки, тока если находили механики на смотровой яме, то потом снимали премию:) Ибо внезапно приезжало ГАИ с техосмотрами и если находили, то всё начальство, ходило потом бледным и бедным:)

Ты еще вспомни втулки под шкворня в ГАЗ-51...