Перемотать двигатель электродрели.
 

А кто в Киеве/Ирпене знает вменяемых специалистов, которые мотают коллекторные двигатели? Сколько это может стоить?

PS: Дрель старая, советская. С низкооборотным движком и неслабым моментом на низких оборотах. Кетай такого не делает. По сему, хотелось бы восстановить.

Ищи на базаре хто ротора продает.у нас то этих ремонтов до халеры .ротор 75 гр.

ПАРТИЗАН, не путайте РОТОР с ЯКОРЕМ, это - рас, фтарое- не все, что есть из хлама базарного, подойдет к советской дрели, а тем более, что Рембо даже ФИО евоной не написал. Или фото, для облеХчения...При советах дрели делали и молдаване, и армяне, и прибалты, и..., и все- разные!!!

http://img10.slando.ua/images_slando...instrument.jpg

Харьковская
ИЭ-1085ЭУ2

Да - вэсчъ! Перематывал без проблем. Но Одесса далековато.

Дык эта. Всякие там сервисы доставки никто не отменял.
Сам мотаешь?

Не, относил человеку, каждый должен нести свой чемодан и есть свой хлеб. Где-то был телефон, если найду, возможно он и с почтой работает...

а чем-же ротор отличается от якоря? тем что ротор в дрели, а якорь в море?- это рас, фтарое- на базаре торгующие люди всяким подобным хламом всенепременно знают людей, которые перематывают двигатели, собственно они их посредники. когда в Киеве нужно было перемотать ротор коллекторной дрели, я пошёл на юность, нашёл торгошей с похожим товаром- и через два дня у меня уже всё работало...

Учите электротехнику! У ротора нет коллектора, у якоря есть.Это- рас.
У ротора моторов переменного тока, за некоторым исключением, нет обмотки в явном виде, в якорях моторов и переменного и постоянного тока- всегда. Это- два. И т.д...

Треба шукати гарних спеців, а то можуть намотати так що дрель буде грітись, або знову згорить... http://www.electrik.org/forum/index.php?showtopic=7070

учить электротехнику где? на базаре? или в Одессе какая-то особая электротехника? море накладывает свой отпечаток?
всё что вращается- РОТОР
а то что удерживается ЯКОРЬ
по этому, то что в селе называют якорем, на самом деле является ротором коллекторного двигателя.
а якорем в электротехнике называется подвижная часть электромагнита. догадываетесь почему? не потому что подвижная, а потому что удерживается.
так что в те времена, когда я изучал электротехнику в вузе, якорем ротор обзывали только на базаре.
учите электротехнику...

Гдето был паспорт от подобной дрели,так в нем даже схема намотки ротораякоря:D была!

Печально, когда образование и самообразование остаются на уровне и в пределах ВУЗа...
Для недоученных тавроводов в книге Фучаджи ЯКОРЬ стартера назван ЯКОРЕМ. См. поз 20.
На остальных картинках, посвященных коллекторным двигателям тоже есть только якорь.
Ну, и напоследок- для сугубо бытового изделия, с совершенно идентичным и по назначению и конструкции узлом электродрели смотрим поз. 28 на картинке и в спецификации:

печально- это когда электротехнику изучают по руководству по ремонту автомобиля...
с таким-же успехом можно изучать медицину по аптечному прайсу...

печально- это когда электротехнику изучают по руководству по ремонту автомобиля...
с таким-же успехом можно изучать медицину по аптечному прайсу...

Так это же для вас старался.
К вопросу ТС это уже не касаемо. Тема закрыта.