Среди других болидов привлекает внимание приземистая «зализанная» «коробочка», поблескивающая серебристым металлическим корпусом и отмеченная сзади легко узнаваемыми задними фонарями от «Волги» ГАЗ-21. Это «Эстония-8», созданная в 1962-1963 годах на авторемонтном предприятии в эстонском городе Тарту под руководством талантливого конструктора А. Сейлера. На раме из стальных труб установлен двигатель от «Волги», сблокированный с коробкой передач от серийного «Запорожца», колеса – тоже от ЗАЗ, тормозная система позаимствована у 407-го «Москвича». Кузов, выполненный из стальных листов, собран в виде единого «кокона» и для доступа к внутренним агрегатам его нужно снимать целиком. В полувековой биографии этой «Эстонии» был даже зарубежный период: в восьмидесятые шустрые коммерсанты выкупили оригинальную машину и отправили ее в одну из частных коллекций в Швецию. Лишь сравнительно недавно уникальный ретро-болид переехал в Москву.