Индикация ошибки системы Zenit
 

Стоял на светофоре никого не трогал, двигатель работал на газу, вдруг начал троить и практически глохнуть, прогазовал, двигатель заработал ровно. Но индикатор на кнопке переключения начал показывать странную индикацию: по очереди зажигаются лампочки от первой до третей и также по очереди гаснут и так по кругу. Реакции на нажатия кнопки нет ни какой. Доехал до заправки заглушил двигатель и завёлся нормально, всё начало работать штатно. Кто знает что могло быть и что означала данная индикация на кнопке?

Странно почему сдеся и такой вопрос)
4-е поколение при каких либо неисправностях сразу переходит на бензин.
на ХХ любят уходить регулировки из за перегрева или качества газа.
ездите и не волнуйтесь бывает.

ошибки пишутся в газомозги, так же как и штатные. подключить, посмотреть.

Индикация которая описана, означает что газ закончился и двигатель перешёл на бензин автоматически.
Это обьясняют даже самые тугие установщики, или это толстый вброс ? ;-)

Мой Зенит по окончании газа выдает монотонный зуммер и зажигает красный светодиод на кнопке. Как минимум - уже два возможных варианта.

Аналогично, выдаёт зуммер и горит красным светодиодом, поэтому вариант с закончившимся газом считаю неверным, и такую индикацию вижу впервые с начала эксплуатации.

Комп подключил, были такие ошибки:
Высокая температура форсунок.
Низкая температура редуктора.
Низкое давление в коллекторе.

Вероятнее всего сбой был по первой причине - перегрев форсунок.

Еще давление газа показывает около 1.4Bar, в прошлом году кажись было около 1.3Bar

Давилку регулировать надо регулярно, я по весне всегда кручу, за год чуть меняется всегда. 1,3 не многовато ли ?

Подкрутил до уровня 1.25-1.285, по сути первый раз за 4 года с момента установки.