гильзы 1.3
 

подскажите какая толщина стенки у гильз 75мм(1.3л), какая вероятность что они могут стать бочкообразной формы?

проблема в том что у меня при длительной нагрузке(газ в пол, на затяжной поъём, 110-120км\ч на 4ой передаче), вылетает джин из выхлопной трубы и за счет инерции мотор просирается и едет дальше. как выяснилось с вентиляции картера плюнуло порцию масла в карбюратор, которое мотору пришлось переварить... компрессия после такого "джина" 13-13-11-13, как вариант залил раскоксовку колец, теперь компрессия 13-12-11-13

мотору моему после капиталки аж 15тыс. км. 245й блок гильзованый 75мм, поршни болгария, кольца тоже.

щас ограничил движение педали газа, чтоб НЕ открывалась вторичная камера. джинов нет.
есть мысль что проблема именно в гильзах, а решение как я думаю заменить блок, то есть поставить 72мм поршня и длинный коленвал, то есть 1.2л

А зачем гильзы надо было ставить, там же и без гильз получается....
Начните с простого, зачем сразу же лезть в движок.

с какого простого начать?

И кто может с уверенностью сказать, что обычная расточка под 1,3 не вскроет раковины в блоке? Или не оставит где-нибудь стенку из фольги над такой раковиной? Гильзование надежнее.

так коленвал и на 1,3 длинный должен быть.
Почему маслом плюнуло - хз. Неизвестно в каком состоянии там лабиринт клапанной крышки, мож в нем масло накапливается. А ограничивать ход педали при работе на бензине не стоит, обгоны будут даваться очень нелегко.

А с чего гильза под 75мм?

на первой камере катаюсь уже 300км. такой пенсионер стайл... лабиринт чистый, проверял...

продаются гильзы для мемза под 72мм и под 75мм, даже дето слышал про 77.5мм

Можно ссылку? Интересует наружный диаметр.

От запорожца будет на 76 внутренним.
Стенка около 5-6, кажется...

в том то и дело что наружный диаметр я точно не знаю...

ну что мысли что у меня с мотором творится закончились? вскрывать небуду пока не станет...

Быть такого не может, чтоб раздуло гильзы, не там ищете. Даже если и допустить, что там невероятным образом бочка выросла, то увеличенный зазор будет и на малых оборотах, и на больших. Да и кольца тогда непонятно зачем там даны?