Автомобили, переоборудованные из груз. в пасс., придется
 

отправить в страну-изготовитель

Министерство доходов и сборов Украины предлагает внести изменения в Налоговый кодекс в части налогообложения акцизным налогом переоборудованных из грузовых легковых автомобилей. Об этом говорится в опубликованном на сайте регулятора законопроекте.
Согласно документу, акцизным налогом планируется облагать и автомобили, за которые при ввозе в Украину не был уплачен акцизный налог и которые подаются для регистрации или перерегистрации в МВД Украины в связи со сменой модели. Данные изменения планируется ввести в действие с 1 января 2015 года, если законопроект будет принят.
«По результатам сверки информационных баз данных в 2011 году импортировано 98,981 тыс. автомобилей, которые были оформлены по кодам товарной позиции 8704, при этом 31,613 тыс. из них (32% общего объема) после проведения соответствующего переоборудования зарегистрированы в органах ГАИ как подакцизные товары по коду 8703», — поясняется в документе.
По подсчетам Миндоходов, введение такого налога обеспечит госбюджет дополнительными 300 млн грн в год.
Согласно документу, в случае переоборудования автомобиля в подакцизную модель, налоговые обязательства возникают с даты выдачи документа о соответствии авто требованиям дорожной безопасности. При регистрации или перерегистрации такого авто в ГАИ собственнику необходимо будет предъявить документы об уплате налога.

дизельные каблучки типа канги или доблы не конкурент ланосу, вот какого хрена их облагать налогом? сделали-бы ланос универсал с дизелем, тогда еще понятно.
пакращуватели сраные, что вы еще придумаете чтобы у народа последние копейки отобрать?

Тута друган бус Т4 груз в груз/пасс переделал. Переоформил уже. Но, боюсь, при продаже сдерут акциз-то. Если примут, конечно. Но, вроде как, по наполнению кормушки принимается, обычно...

Позитивно, ящетаю.
Достаточно вспомнить маршрутки - газели с сидухами из уголка, говна и палок...

С такими планами, я так вижу, Лайнос будет жить вечно, потому как поджимают со всех сторон, чтобы народ пересадить на авто отечественного производителя ;-) Но ведь дополнительных 300 млн. в год в бюджете-то не появится! Более того, убавится, ведь, когда введут акциз, народ просто прекратит ввозить грузовые авто для переоборудования и не заплатит вообще никакого акциза, а Ланос Кенге, как-бы, не замена?

Ноуфэйс.пнг
Некроино - наше всьо!

А чо, я б купил Ланос, если бы был уверен, что его еще лет 20 будут выпускать: конструкция простая и изученная, запчасти - как из рога изобилия... А ведь в отечественной машине главное что? Правильно, чтобы можна было самому в гараже отремонтировать! Ведь было ж уже такое? Было! И что, плохо было? Да на "шестерку" до сих пор половина электората в провинциях дро-дро-дро....т! Так что, правильной дорогой идем, товарищи! ;-)

Не, ну а шо... Маршрутки - таки да, но друг переделал типо "для себя", всунул в салон три тавросидухи передних, да и всё. Ну и окна.
Вопрос исполнения, ИМХО, нынче на втором плане. В "кенге", вроде как, вообще достаточно отвинтить крышку на полу, да поставить штатные сидухи. И вот ты уже "попал".