Ищу СОзаказчиков на бензонасос POLMO 47 PMB 6
 

Собственно, покурив на досуге (читайте "ночами") форум и просторы интернета нарыл интересный дэвайс для наших карбовых таурэгов.
http://www.motoplus.pl/images/47pmb_6_b.jpg

По-правде говоря, изначально хотел этого зверя
http://www.bensonasos.ru/catalog/pho.../50078601/300/
но к сожалению по адекватной цене, тобишь менее 500 грн без доставки на забугорных сайтах не нашел (в Украину не поставляеться).
Так вот, в частности установкой бензонасоса POLMO 47 PMB 6 каг-бы решается проблема течи масла по осям кулачка и подкачки (подкачки у него нет, а оська завальцована). Производится в Польше, специально для таурегов(пруф на сайте далее), цена 26 злотых (около 70грн.) Убедиться можно ЗДЕСЯ
Уважаемый Lexa любезно согласился помочь с доставкой из Поляндии сего агрегата в некотором количестве, так что ищу желающих приобрести чудо-дэвайс\созаказчиков.
Обсуждение - в теме, заказы - в личку. Всем спасибо за внимание.

Ажигулеть, дайте два...!

ПыСы: А если серьезно, то один точно возьму, за второй - уточню...

Готов подписасься. Куда в очередь, кто крайний?

Такой как на втором фото стоял у меня на авто, проблем с ним вообще небыло, поменял на электрический так как катаюсь на газу, а подкачки нет, зимой не совсем удобно.

а старый куда дели если не секрет? купил бы))

Итого желающие:
1) dima_kelt
2) Илья Сергеевич
3) Виталий&
4) w521
5) Gromozeka
6) Виталик 27
7) ALEK72
8) Артём_
9) RAVC
10) marik49
11) foxdesert1
12) Kelvin

По мере поступления заявок - буду обновлять список, как наберется 10 человек - уточню у Lex'и стоимость доставки и порядок оплаты и закрываю тему.

Подпишусь на один.

И я на один подпишусь, жду подтверждения

за таки гроши и я один приобрету )))))

Может я чего-то не понимаю но как решается течь масла...плоскость может со временем так же деформировать и масло потечёт...нет подкачки(как закачать топливо после длительного простоя авто?) Если я в чём-то ошибаюсь то готов стать в очередь.

помаслать стартером и будет подкачка:D

Посадить акум и стоять возле авто улыбаться. Помоему данный девайс ничего не решает..масло всё равно побежит. А через подкачку масло у меня не капает.

и меня будьте так добры в список

незнаю как у кого - но у меня течет по оське подкачки (ДААЗ), до этого стоял ПЕКАР так там оська кулачка удивляюсь как не вылетела совсем - текло чуть-ли не струей. Вот такая фигня. Надеюсь ПОЛМО решит проблему, ато литр масла на 4-5 тыс.км доливать изза насоса внапряг

Плюс один. Попробуем, что за зверь!)

такое количество уже не из-за насоса -это пихло подъедает.
у меня тоже подтекает, однако, кроме грязи на коробке, других недостатков не обнаружено. уровень стоит как вкопанный. (пробег уже 140)

У меня всегда подтекало,но не критично,и сейчас мокреет,из под плоскости.А у этого насоса,плоскость разве прочнее?Ведь ее совсем не видно.

Рекомендуемый интервал замены моторного масла 10-15тыс.км, идеальный расход моторного масла за этот период считается в пределах ≤1л. Расход в количестве 0,2-0,3 на 1000км можно считать нормальным в этом случае нужно учитывать манеру езды. (Спортивная) увиличиная нагрузка на двигатель, высокие обороты такой режим эксплуатации в сравнении с пассивным вождением может увеличить расход моторного масла от 0,3-0,5л на 1000км. При этом происходит самоочищение камеры сгорания, так как в сочетании увеличения нагрузки и повышенных оборотов двигателя увеличивается температура и давление в камере сгорания. Что приводит к продувке, полному выгоранию продуктов сгорания масла и топлива и не даёт возможности образованию нагара.
http://avto-service.kiev.ua/oil/smoke/

Если честно - то Х3, решил опробовать поляцкий продукт как замену штатному ДААЗу. Полякам больше доверия что-ли, стандарты ЕС, жесткий контроль качества и т.п.
Поэтому предупреждаю желающих: эксплуатация на свой страх и риск, за последствия (положительные\отрицательн ые) не отвечаю, агрегат мной не тестирован. Подкупило то что на сайте производителя указано: спешл фор ТАВРИЯ:D

Ну да цена не большая,даже с доставкой.

были такого плана только на жопеле аж 2штуки.
из недостатков:
1)при замене задубевших резиновых трубок подачи беза-нередко отламываются пластмассовые штуцера (особенно на морозе)
2)если почти сел аккум-рукой хрен накачаешь-заводится только со шнурка
3)он практически не разборной (слово практически добавлено ввиду того что для тавролюбителя не существует не разборных деталей ,но существуют не сборные :) ) тоесть если при езде на газу закисли клапана (что было у меня)разобрать разберёшь,а вот толково завальцевать кольцо что б не было течи бензина-это проблема!
вот как то так!

Вы сейчас писали про тот, что на второй картинке, а мы заказываем первый. Судя по фото - он металлический и разборной.

тогда прошу прощения думал что вы о пластиковом!

подпишусь 10 попробуем че за девайс

итого 10 есть, тему закрываю.