Пора из Таврии такое делать
 

Автожир не забыт, а очень даже летает.
http://style.rbc.ru/news/luxury/2013/12/17/17437/
Внизу станицы есть видео.

Микроволновки не хватает ;-)

Презентацию надо делать в Москве ! ))

180 км/ч на трёх маленьких колёсиках стрёмно как-то...

Пора из Таврии такое делать:

http://marvinheemeyer.ru/Image8.jpg

Да,был мужик в Америке, строили какой-то торговый центр, всех отселили, а он не хотел продавать участок и налаженный бизнес, сперва отключили воду, потом свет, стали рыть котлован вокруг. Он закрылся в гараже на неделю, вот такой бульдозер бронировал самодельной броней из двух листов стали, между ними бетон. В один прекрасный день выехал и разгромил офисы фирмы и банка, которые его достали, полдня ездил по городу, все крушил, полиция ничего не могла сделать, стреляет, пофиг. Когда наконец кончилось топливо, застрелился, не выходя из танка.

Н-да... съели чувака, смысл жизни утрачен, куйле... но отомстил напоследок...

Интересно, а как у этого вертолёта противоход винта реализован? Новерное, утка. В тему призывается кэп-вертолёщик.

Это не вертолет, это автожир. Несущий винт не приводится мотором, просто свободно висит на подшипнике и крутится за счет набегающего потока (принцип семян клена). Реактивного момента нет. Висеть и вертикально взлетать не может, может взлетать после очень небольшого разбега (лучше чем самолет с крыльями). Вертикальная посадка возможна. Так летают все вертолеты в случае отказа двигателя, если есть запас высоты и/или скорости, катастрофа не грозит.

А как наше ПВО отнесётся, если я на этой НЕХ буду на работу летать?

Оно ж пластиковое наверное, не каждый радар увидит. Осталось найти 295тыс.$.

А движок тоже пластиковый? Да и у нас аэродром рядом, могут и визуально засечь. Благо летунам топлива не дают.
295 тыщ - не проблема. Нет бабок - нет проблемы.

Дык, это.
Автожиры у нас давно продают. Импортные.
Цены там есть, можно ознакомиться.

Прикольно, расход радует. Не радует заметная вибрация, маленький одноместный салон и цена. А также непонятно как эту НЕХ регистрировать в ГАИ и куда номера цеплять. Колёсики хлипкие для наших дорог, даже поворотников нет. В общем не продумана ипостась авто.
А так вещь! Только стоит неадекватно. Не такие уж там и космические технологии.

Поидее в РФ разрешены без регистрации летательные аппараты до 115 кг. А это максимум такой автожир
http://www.youtube.com/watch?v=9kxu543VwlA
Холодно без кабины.

Да, чистые автожиры (без функции авто) по ссылке АрсенаЗП почти на порядок дешевле.

Вы не понели мой уапрос. На видео с автожирами видно второй винт.

А на фотке вверху аппарат (фюзеляж) раскрутится в другую сторону от винта, если последний будет крутиться, разрази меня гром!

Там тоже есть второй винт, складной. смотрите видео, там все видно.

Уапрос отменился - разглядел второй винт.

В советские времена люди такое сами строили и летали. Запомнился один Кулибин построивший вертолет!!! с дв. ВАЗ-2103 и летавший на нем в соседнюю деревню к теще. Проводили слеты и конкурсы. Там профессиональные испытатели облетывали всю эту самодеятельность.
Движки в основном использовали РМЗ-640 (от снегохода Буран), подвесной Вихрь, Урал/Днепр или кастом мотопомпы с цилиндрами от Иж-планеты.

Та там тоже автожир без функции авто. Какое оно нахрен авто без стопов и поворотников? До первого перекрёстка, а там мудак на копье превратит цацу в хлам и будет прав. Хоть бы дырку сделали, чтобы рукой показывать. Ну и имхо, если автожир способен разгоняться для взлёта сам, значит имеет функцию авто, только пропеллер надо сложить.

гады, такую тему затронули: вторые сутки с ящика не вылазю- смотрю как пиндосы на своих ейрбайках летают. Блин, жаба давит...

Чистый автожир не имеет привода на колеса. А ездить по городу, обдувая всех ураганным потоком толкающего винта некузяво.

У автожира, как правило, два винта, один из которых создает горизонтальную тягу, а второй - подьемную силу за счет авторотации. Во время авторотации реактивного момента, как сказал Yurasvs, не возникает.

Себестоимость меньше Таврии
https://www.google.com.ua/search?q=%...2F%3B322%3B283

Мне больше нравятся мотодельтапланы - проще и, как по мне, надежнее.

Или параплан. Автожир все же больше обладает недостатками самолета и вертолета. Разбег и пробег хоть небольшой но есть. Высокая скорость не достижима. Система управления углами установки лопастей как у вертолета нет только трансмиссии.