Заз Таурэг. МурЁна
 

Встречайте! Меня и мое авто МурЁна!)
http://cs607130.vk.me/v607130763/2591/f210xocl5ro.jpg
Авто 1998 года выпуска в эксплуатации с 1999г.
Первая регистрация хозяйка женщина. В дальнейшем хочу переоформить на себя, пока что нету средств.
Вроде как все родное и не варенное. Машина не обработана, без подкрылков (даже дюрочек для саморезов нет).
С проблемных мест в багажнике корозия 10х5см и один стакан там просто трещина с коррозии длинной 5см не сквозная. Обработку и борьбу с коррозией оставляю на весну.
На одометре 118тык и он остановился (уже починили).
Резина рассохлась, наверное стояла какой-то период времени, одно колесо спускало и поэтому поставил камеру.
Магнитола просто умат стоит какой-то панасонег дисковый но екран не рабочий) слушаю радио.
Куплено;
Подкрылки - 160грн.
Масл фильтр,воздушный,дворник-56грн.
Крышка бензобака -7 грн
Термостат АТ - 50грн.
Патрубки, заслонка на печку,трос сцепления и печки(lsa) -142грн
Ремень грм - 60грн (дейко)
Ремень гены - 17грн (лузар).
Шлангочка от карба до трамблера - 7грн.
Бенз насос Пекар - 110 грн (цена еще летняя, покупали на отца авто не пригодился)
Прокладки от бенз насоса к двигу - 7грн
Средство для чистки карба маннол - 28грн
Датчик заднего хода - 25грн.
Итого: 619грн. (на 05.02.2014)
_____________________________________________
И другое.
Музыка магнитола алпайн - 410грн
динамики пионеры перед зад - 300грн
по 1 листу вибро и шумо + крепления колпаков - 150грн.
Итого: 860грн. (на 04.02.2014)


Все вместе: 1479 грн.



ЗАМЕНА МАСЛА 119тык. Neste Premium 10w-40

Внимание вопрос!
от шлангочка отвода газов с двигателя которая идет на кастрюлю. В кастрюле появляются пена которая потом попадает в карб и происходит неприятные ощущения. Я не хочу шлангочку опускать вниз может есть способ победить пену?

Маслоуловитель надо смастерить.

А можно как то присандалить бенз фильтр? воздух по идеи будет проходить а пена оседать.
Посмотрел мануалы по изготовлении, как то я ссу мет мочалку туда ложить, а вдруг втянет в карб кусочек мет стружки

Таки приветствую земляка (родом я из тех краёв) на этом уютненьком форуме!:comeon:

Вчера узнал что такое кодовая крышка бензобака.сбил зубилом и молотком при помощи какой-то матери.купил обычную 7грн.

Замерил расход топлива. Залил 5л 92го в пустой бак и проехал 66.5км до пустого бака. это по городу без прогрева и в моем стиле езды (не эконом). Меня устраивает я прикинул это 7.5л на 100км. Раньше ездил на батиной жиге 2103 с обьемом 1.5 там я около 10тки выходил, а если еще поганять то и больше.

Огорчает меня печка. То что она пищит то понятно почему. Но как то слабо машинка греется, хотя и зимняя решетка градусов 60 и все.

так термостату хана, он заклинил на большем круге.

Да наверное его сменю вместе с трубками всеми, а то капа немного тосол.

Та же фигня! Пока спасает "картонка"!

Купил АТ других рядом нет проверил чайником работает.через пару дней должны прийти патрубки все lsa заслонка печки.тросик печки и тросик сципления.
Термостат АТ - 50грн.зарекся не покупать у ближайшем магазе детали. На сайте детали зп юа 31грн.лупят барыги

Вопрос по шумке. У меня машина не обработана. Мне для начала нужно ее обработать а потом уже ложить вибро и шумку?такжеш?

Вопрос по музыке хочу поделать под 16" назад коробки. Нужно делать отдельные коробки или мона в один боян?

Поменял патрубки с термостатом, попытался открутить печку что то не получилось закрутил обратно)
не получается открутить патрубки подвода и отвода к печке, ее реально как в салон может затянуть? потому что к хамутикам не подлезть они почти в кузове.

утром встану подтяну все хамуты залью тосола увижу течет или нет. Чую что еще помучаюсь.

Пена в кастрюле - нормально. Фильтровать можно только через здоровую банку набитую сеткой. Но надо будет каждую неделю сливать литр конденсата.
А так - учись делать все кроме капиталки сам, тогда ездить будет дешево, Если делать все на СТО - прогоришь

От пытаюсь, был опыт в обслуживании классики думал там все неудобно. Ошибался. Вот в Таврии всего натыкано места нима просто ужас миниатюрная машинка.слить тосол без потерь нереально)) кстати открутить болт на блоке так и не смог просто не срывается с места оставил до тепла. Пока буду делать все только по надобности, а все второстепенное весной ужо

На сто вообще не обращаюсь

Термостат работает. Есть мелкие прокапывания, вылечим!
Услышал как работает вентилятор на радиаторе снял помазал моторчик. В понедельник жду дешевую музяку.
Вопрос!
вместо фонеры осб подойдёт для динамиков в кик панели и для коробок под динамики?

подойдет. Но от бюджетных динамиков в коробках вместо кик-панелей басов не будет вообще

Но почему бы не попробывать.а вдруг будет все не настолько ужасно

Наверное не понял меня.я хочу сделать деревянные кик панели для 5" и хочу поделать коробки в багажник под 16" .
Почему коробки?
В боковушки задние н хочу пихать просто не НРА.
Полки занимают много места.
А коробки если надо клемы снял вытащил.

Купил музыку
цена динамиков и магнитолы - 710грн
[spoiler]
http://cs606122.vk.me/v606122763/2178/YRLTZE92pQc.jpg
http://cs606122.vk.me/v606122763/2171/HM3Acgr-ADM.jpg
http://cs606122.vk.me/v606122763/2169/hr50CnPwa-k.jpg
http://cs606122.vk.me/v606122763/2161/0CYm1NbRhe4.jpg
[/spoiler]
Пытаюсь сделать кик панель)
[spoiler]
http://cs606122.vk.me/v606122763/217f/NLy7MmeFdCw.jpg
http://cs606122.vk.me/v606122763/2159/Mpnv4hvwfCo.jpg
http://cs606122.vk.me/v606122763/2152/YI-3VmbJgsI.jpg
[/spoiler]

Т.е музыка будет играть в затылок и коленки?

Ну а куда их спереди вмантулить под яйца? Или в дверь в дверях мне не нра. А сзади хожу в багажник запилить 2коробки

1. Есть такая штука как "компонентная акустика" Которая за счет выносного "верха" (твиттера) позволяет поднять сцены до уровня ушей. при этом, основной (широкополосный) динамик, может быть расположен в кикак, в дверях, под коленками.
Лучше иметь хороший звук спереди, чем посредственный сзади и в коленях.

Ведь глупо отвалить денег за билет, прийти на концерт и сесть *опой к сцене. ;-)

В бюджетном звуке, есть смысл ставить на перед что-то приличное и бюджета, например: http://avtozvuk.ua/info/16266 А на зад, почти что угодно из овалов у которых нужно отключить "пищалку". И очень хорошо, если мафон умеет использовать заднюю акустику с срезом частот (пассивный сабвуфер)

В бюджетном и "не только" звуке, не нужно гнаться за проводами в оплетке из волос девственницы, достаточно кабелей необходимого сечения.
Питание для магнитолки, лучше брать от аккумулятора. Массу тоже тянуть отдельно, это избавит от "просадов" и лишних наводок.
Если хочется, то "силовой" + завести через хорошее реле, управляемое от замка зажигания. А вот + на память и дежурку, нужно заводить на прямую. Желательно тоже через предохранитель.

Можно почитать http://autofarsh.dp.ua/index.php?opt...udio&Itemid=64
Для магабюджета, можно обойтись без усилка ;)