Электро-таврия и все?
 

Почему народ делает электротаврии и ставит таврокоробку?

Почему не ставить сразу коробку автомат, с вариатором, например, тудаже, кондиционер, чтобы грел и охлаждал салон?

Вместо бака - аккумуляторы

Стойки - от грузовой таврии, например

- мысли в слух =)

Почему наш ЗАЗ не выпускает больше таврий?

Сделать рестайл, поставить 4-е болта в колеса

на выбор - бензо-электрический, электрический мотор. Если бензиновый - то старого образца. Очень хороший, надежный мотор!

Можно очень даже крутую машинку сделать =) С кондиционером от ланоса (ведь ставят!)

Вон уазовцы с завода постоянно на тематических форумах общаются, дорабатывают машину, улучшают

Может и мы сделаем что-то подобное? Чертежи, наброски, доработки? Примерный внешний вид авто?


Вдруг выберут наш вариант, заместо китайджан-чихарды?

Для новой таврии - оставить габариты те же самые

Оставить клиренс НЕ МЕНЬШЕ!

По кругу мягкий пластик: на бамперах, на дверях, на нижних частях машины, крыльях и порогах, он очень удобный!

http://content.foto.mail.ru/mail/kg....swers/i-22.jpg

Только не такая круглая, более завышенная и ровная к заду =)

Сделать зад (в вариации) как у этой

http://renault.tts.ru/netcat_files/m.../1277/32_1.jpg

Есть ведь хорошие варианты

Их можно немного доделать, и получить хорошую машину

https://h-a.d-cd.net/eca27a4s-480.jpg

Не такую, конечно

Убрать снизу бампер ЕГО ПОВЫШЕ сделать

Сменить вниз сделать повыше

дверь, сзади, с ровным полом

У этой клуши идет перспектива ВНИЗ к заду

а нужно вверх, к заду

http://wroom.ru/i/news/455_zaz_vida.jpg

http://vse-o-zaz.at.ua/_fr/0/4306183.jpg

http://lostauto.d3.ru/comments/500599/

http://std3.ru/cf/cb/1386255740-cfcb...bef03bbbf0.jpg

http://lostauto.d3.ru/comments/500797/

http://std3.ru/21/1c/1386319470-211c...a18eabbca5.jpg

http://lostauto.d3.ru/comments/467483/

http://std3.ru/34/0f/1376303356-340f...c7ecb573b6.jpg

Мне кажется, или ТС упорот?

класс... Таких не видел!

Действительно, очень интересные разработки

Первая - форза?


ivg, хорош хамить, быдлом, а вы, я думаю, не такой, быть не модно уже

Интересно

почему таврия не эволющионирует?

http://www.tout-le-rallye.be/forum/i..._n-img_139.jpg

таврии нужен был рестайл

в США в 40 годах на машины уже ставились кондиционеры
в 80-х почти 80% всех автомобилей были оборудованы кондиционерами

у нас в 2005 и 50% всех выпускаемых машин - без систем активного охлаждения

Посему, и говорю - вполне возможно возродить таврию, в новом виде! УАЗ тому пример, очень хороший

ТС не в курсе, что конвеер на "Комунаре" порезали на металлолом, таврий уже не будет, а эта тема - порванный баян, покупайте форзы.

Млять, кузов таврии спроектирован в 70-х годах. И подходит только для перевозки 1-2 человек. Если грузить больше - расползается. Про безопасность умолчим
Какой нахрен рестайл?
Людям нужен современный, очень жесткий, безопасный кузов. Единственный вариант - спроектировать кузов с нуля. Стоит это 100500 мильонов долларов.
Ну или купить у когото проект нормального кузова. Что мы и видим - форза.
Это все понимает любой человек старше 14 лет.
Такчто тут 2 варианта - или ТСу меньше 14 лет или он упорот

Зачем категоричные суждения ?сейчас электропривод ставят и на мотоколяски на 2 чел,
 

Зачем категоричные суждения ?сейчас электропривод ставят и на мотоколяски на 2 чел, и на гольф-кары. и не только китайцы, а и самодеятельные электролюбители.
Профессионалы ВЫПУСТИЛИ
"Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla Motors. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в 2009 году; поставки автомобиля в США начались в июне 2012 года."
в ней "Трансмиссия отсутствует (прямая передача 9,73:1)"

Раз вы затронули тему электропривода, расскажите зачем ставить компоненты для переделки ценой в районе 6-8 тыс $ в ржавую таврию за 1000$?

ивг, хотя бы для общего удешевления конструкции!
З.Ы. я оч хочу тавропикап електромобилизировать.

Элон Маск - по-хорошему упорот, и достаточно богат, чтобы позволить себе таким заниматься.

В Украине этот пафосный айпад на колесиках стоит полторы сотни килофранклинов, чуть дешевле в менее диких местах, но в любом случае - это цена премиум-тачки плюс цена непотребленного бензина лет за 10 ;-)

Теперь технически:

Сделан на базе спортивного автомобиля разработчиком спортивных автомобилей. Вы и правда считаете, что разработки тракторо-комбайнового завода "Коммунар" 40-летней давности ничем не будут отличаться ? ;-)

Ну и главное, опять про бабки:

Чувак вложил около 400 млн баксов своих денег, шестой год это не приносит ему прибыли. Т.е. либо проект скоро накроется, либо расчитан лет на 10-15. Вы себе можете кого-то в нашей глуши себе представить, готового рискнуть такой суммой (вернее, раза в три большей - поправка на коррупцию ;-) ), или же спланировать что-то на пару десятков лет реализации ? :)

В общем, неудачный пример.

Ну да, плюс пара пожаров никак не сказалась на успехе, совсем, так, мелочь...
И к чему эта завывная тоска по Таврии 70-х годов дизайна? Тогда она делалась так, как делалась, и дизайн и идея была не самая страшная. И не надо про "разваливалась", нихрена не развалилась до сих пор.

мож премиум сегмент корыт заняли немци и некоторые итальянцы, а этот янки с електричкой хочед на их долю рынка позариться?
Китай давно и по полной внедряед комунальный транспорт на електроходу!!!
наверно бараны,да?
прикол електромобиля в економической составляющей, а не в понтах! за 1.5лимона нах ненужон. другое дело за 10+куе.

Вот когда у нас начнут ставить к стенке за взятки, транспорт ехать по правилам, в т.ч. и не занимать полосу общественного транспорта, тогда и у нас станет возможным такое. А пока толстолобики и бландинки будут бросать авто где попало, никаких АКБ не хватит на объезд их тачек и стояние в пробке.

Этот янки - он весьма интересная фигура современности, и я так думаю, что мотивирован он в первую очередь совсем не жаждой наживы, как бы странно это ни звучало :)

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%...BB%D0%BE%D0%BD

Очень жаль, действительно, отечественный автопром, наши машины, где можно экономить на металле, на газе на отливке, на потентах, на выплатах акционерам - всего этого просто нет

Есть китайский мер запоРОЖЬЯ который проталкивает только китайское
вместо нашего

это печально
Может наш, какой-нибудь презедент, когда-нибудь, сможет взять инициативу в свои руки

сможет выпускать НАШИ автомобили

Я возил в таврии и 7 и 8 человек, и груз около 500 кг (10-12 мешков песко-щебенки)

и не один раз, и не расползался, никогда

Негативное отношение к таврии, на таврофоруме, верный признак говнотролля

я не говорю о ржавой таврии

я говорю о новых, когда чистая себестоимость 1000 экз. выходит в районе 15-20 тыс. грн. с прибылью, не себестоимостью

там вполне можно просчитать, ведь на УАЗе придумали, СВОЙ дизельмоторо, выпускают, радуются

мы хуже?

я не говорю о старых дизайнах, я огооврю о рестайлах, о моорах нового поколения, о машинах НОВОГО поколения! Я гооврю о будущем!

Нам не нужен премиум сегмент, нам нужна машина с высоким клиренсом, с пластиковыми не окрашеннымии бамперами, для легкой замены, экономичные и надежные (пусть и таврические) моторы, которые не гнут клапана при обрыве ремня, которые принимают любое масло и издевательства пользователя работая по 150 к

Нам нужен недорогой до 5к авто - наш, наша гордость, для кемпингов, для путешествий, для отдыха - надежный крепкий и безопастный

Может, когда наши дебилы чмошные поймут, что делая что-то более менее качественное и свое!

БОРЯСЬ за мнение потребителя! Учитывая его мнение, при модернизации и доработке мотора, чтобы выработать ГОРДОСТЬ за свой автопром

чтобы наше правительство покупало для нашей милиции, гаи эти автомобили, чтобы люди могли поменять свои старые шестерки и копейки, НЕ ДОРОГО на новые, ЕВРО-4 авто

ТОГДА у нас есть будущее

У НАС БУДЕТ ЧИСТЫЙ ВОЗДУХ надежные авто, качественные услуги обслуга и запчасти

электро, дизель, бензин - будущее

и, главное, думаю, учет, мнений потребителей - открытый диалог

и все-таки, я уверен, что народ, будет покупать акции АВТОЗАЗа

будет, будет бороться за будущее своей страны

ЕСЛИ завод, будет открыт для народа, будет учитывать мнение и ПОТРЕБНОСТИ
потребителей

а не идти на поводу у глупых не способных не на что поцов

Во-первых до 5 тыщ в Украине не существует не только наших, но и китайских авто. Вообще класс народных автомобилей фактически уничтожен. Самым нищебродным является на данный момент ланос-сенс. Нет ни оки, ни таврии, ни другого народного авто.

А ведь богаче мы жить не стали. Мне в этом плане нравится у тавры и оки двухобъёмный кузов, очень удобно для семьи. Но таврия не дешёвое в обслуге средство.

А можно сделать авто недоступным для нищебродов. Тогда и воздух чище и пробок меньше.