Таврия с каркасом
 

Предлагается к обмену или на продажу проэкт-недострой.
По техпаспорту 1995года.
Много всего нового.
По кузову: Новые лонжероны, новый брус (усиленный), пороги силены, новый задний пол и стаканы. Моторный щит усилен
Новое лобовое стекло.
Ходовая:
Рычаги и рулевые тяги на ш/с, передаточное отношение рулевой другое (руль более острый). Передние пружины прогрессивки, амортизаторы делфи перекачаны, задние аммо новые. Кулаки, тормоза новые.
Диски 5'', резина новая.
Каркас\: цельнохолоднотянутая труба СТ20. стенка 3,5, диаметр – 40.
Двигатель 1,1
Была полностью поварена и покрашена 5 лет назад. С тех пор практически не ездила.
Проводка полностью новая.
Передние сиденья от какогото японца.
Интересен обмен на таврия/славуту/зубилку в нормальном техническом состоянии, не требующую особых капиталовложений.
Ценник 2500уй с торгом.
По всем вопросам 0667124260 Вова или в личку.

https://lh4.googleusercontent.com/-t...o/IMG_6120.JPG

больше фоток тут

хоть бы что насрали шоле

:no:Смысл?
2,5
Таврия
1,1 Каркас? Зачем? Может 1 раз попробовать перевернуться...

А что за проэкт планировался?

Каркас слабенький, очень слабенький
Тормозов нет
Двиг слабак
В подвеске ничего особенного и т.д.

Вот интересно взглянуть "Рычаги и рулевые тяги на ш/с" фото есть?

можно узнать на основании чего сложилось такое ценообразование на авто?

Только ходил и думал, примастырить слвыутолючёк, а тут - на тебе...!!!

имхо не стоит;)
а тема продажи вобще ниачом, срезать каркас собрать салон и продать студентам на обучение.

Так и будет
Ток будет человек сам ездить
Нужна жоповозка с задними сидухами на каждый день
Кому интересно можно позвонить и все уточнить

тю, так тупак тогда срезать весь каркас. сделать сьемными задние распорки(крест) и вуаля. относительно безопасная капсула получится. карты сделать - вообще не проблема.
АВТОЗАЗовская ралийная техничка тоже каркашенная со всеми панельками. ребята на ней каждый день катаются .