Крышка коренных подшипников
 

забыл в каком порядке стоят крышки коренных вкладышей! по меткам на них выставил в таком порядке метками в строну радиатора:

1. одна полоска на левом краю
2. две полоски
3. три полоски(эта точно прально стоит единственный широкий вкладыш )
4. одна полоска четко по середине
5. одна полоска с левого края (меня смущает эта полоска)

Все ли верно расположил и направление правильное поставил (метками к радиатору)?

Ещё такой нюанс на 3й шейке стоят полукольца с 2мя выемками какой стороной их вставить, ровной стороной к друг другу или что бы эти жылки смотрели друг на друга?

мурзилки нема?

http://vaz01-06.ru/http://vaz01-06.r...B8%D1%8121.jpg

что за мурзилка?

это народное название книжек по ремонту и техобслуживанию, инструкция короче как совладать с отечественной техникой ;-)
картинка как я понял с этой статьи http://vaz01-06.ru/tavriya-1102-zaz/...a-tavriya-1102

Эта картинка из книги Фучаджи, впрочем, такое же и на КАМАЗе, там же, в книге и про полукольца, выбор толщины по зазору.
Книга есть на Форуме, качайте. Как вообще начинать работу с мотором без литературы?

крышки ставятся замок к замку

http://vsepoedem.com/sites/default/files/u12/25.5.png

если правильно понял вопрос то ответ увидите в картинке
а про полукольца то канавками к коленвалу, т.е. поверхность на которой 2 канавки должна тереться об коленвал а про зазоры товаришь Кук правильно направил в мурзилки.

о посмотрел картинку внимательнее там и полукольца видны как ставить...

буду теперь знать что такое мурзилка))) книжка есть и не одна. но не очень было понятно как полукольца вставлять. а заминка с крышками из-за того, что у меня 2 крышки с одной рисской с левого края. хотя 5я должна быть без обозначений поидеи

Наверное чаще такие книги называют "Камасутрой", хотя и это не важно. Если любая из крышек (хоть коренных, хоть шатунных) ляжет не на свое место, первое, в чем может это проявиться - затрудненное проворачивание вала. Если такое почувствовали, сразу перепроверьте правильность укладки крышек и расположение замков. Не переусердствуйте с подбором толщины упорных полуколец. Зазор должен быть обязательно.

Все таки без Украины никак.

всем спасибо))