Проблемы с электрикой
 

Добрый день форум.сразу напишу не судите строго,таврия у меня вторая машина,до этого был москвич2140.так что опыта у меня маловато.теперь по теме:у меня стрелка показаний бензина бегала постоянно,затем вообще пропала,я воспользовавшись сим ресурсом,снял щиток приборов ,нашёл обломанную стрелку,приклеил её,поставил всё обратно,и ещё параллельно зачистил контакты на датчике в баке.установил всё обратно,стрелка работает.Но пропали габариты,ближний и дальний свет,даже не моргнуть,магнитофон и активная антенна не включаются,освещение приборов тоже пропало.сейчас пробывал завести посадил акаммулятор,стартер крутит,но не схватывает.помогите советом,что я там мог задеть и где искать ???и то, что не заводится может быть связанно с электрикой?спасибо

Панель тут точно никак не касаема. Смотрите под рулем все соединения для начала и далее, трудно что сказать- х/з какое там состояние после стольких лет хождения по рукам. Берите схему и постепенно ищите.

Я понимаю,что я там и задел что то под рулём,пока в панель с обратной стороны фишки вставлял.но что??этого мне не определить,тк проводов и фишек там много,как оно должно быть я не вкусе.видно только к мастеру обращаться ...а сейчас ещё и не завести,вообще шок у меня))в ступоре,тк живу в деревне и до ближайшего СТО 30км(((а то, что не заводится,стартер крутит но не схватывает ,может быть связано с проводами в подрулевом пространстве?спасибо

Под рулем есть два разъема и реле зажигания, начните с них.
Потом переходите на кнопки на панели- без включения кнопки габаритов не будет БС и проч., только мигание ДС должно сохраниться.

820
 

Разъемы посмотрел,визуально в порядке и реле тож.самое интересное ,что дс не мигает,а антенна и магнитофон подключены не через габариты,но тож не работают😡

Тогда танцуйте от АКБ, массы на мотор и кузов, и далее- по схеме. Есть хоть схема, или вслепую?

Да схема то есть ,но нефига на понимаю честно говоря в схемах,ещё со школы плохо с физикой было...вопрос про то ,что не могу завести,как то связан с электрикой?

А с чем же еще?

Да я тут прочитал,много с чем.как мне танцевать от акаммулятора,если можно поконкретнее ,и если толкнуть завестись должна,не зависимо от електрики ,так или нет?спасибо

А х/з- заведется, или нет??? Кто точно знает, если вы там на месте не знаете? Для начала проверьте наличие питания при повороте ключа на катушке и искру, не пугайтесь, это никак не отличается от "москвичевской" процедуры. Только не дедовским методом "на искру", а пробником или тестером!!!

Ок.только уже не сегодня,поставлю акум на зарядку,а то посадил я его порядком...как проверю искру отпишусь.спасибо за советы и за форум.очень хорошая вещь ,много лишних вопросов пропадает ,но появляется тоже не мало,короче говоря приятно общаться со знающими тему людьми.спасибо

и наличие бензина в карбюраторе проверьте, а то не схатываться будет по сухому.

А это тоже от бензина:...Но пропали габариты,ближний и дальний свет,даже не моргнуть,магнитофон и активная антенна не включаются,освещение приборов тоже пропало...(с)

Так мож провод от блока предохранителей отвалилсо?

Да,по сухому.но,снял воздушный фильтр,качаю бензонасос рукой бенз бежит,но карб сухой,продул насосом шланг от бензанасоса на карб,воздух проходит,качаю бензин -сухо!помогите советом.спасибо

Тогда б всё не работало,аварийка,печка,дв� �рник,поворотники работают...

при повороте ключа на приборной панели загораются лампочки? Если стартер крутит - значит не + от контактной группы. Напряжение на блоке предохранителей появляется? Если нет - смотреть есть ли плюс от генератора в салон. Проверить подается ли вообще искра.

"качаю бензонасос рукой бенз бежит,но карб сухой" - вот этого я не понял. как вы определили что бенз бежит? А сухой карб - это где смотрите, в поплавковой камере или просто сверху? :) Не сняв верхнюю часть карба вы и не увидите ничего.

Блин, а как вы эту проблему в Москвиче решали? Таврия в смысле подачи топлива один в один с остальными авто- бак, датчик уровня, топливопровод, насос, фильтр(если есть), карбюратор.
И это, вы не вытягивайте свои проблемы постепенно, как в цирке, говорите сразу. Что, про то, что конкретно в электрике живое, что мертвое сразу нельзя было написать?

Виноват-каюсь.не изложил всю картину полностью.
В москвиче решал похожую проблему с карбюратором просто-снимал шланг идущий с бензанасоса и простым ручным насосом продувал карбюратор.

Дуйте тут, что мешает? Лейба ЗАЗ? Накиньте тряпочку, чтоб не отвлекала.

Шланг с бензанасоса на карб снимаю,качаю бензин рукой,выпрыскивание происходит,вставляю шланг в карб,качаю-карб сухой...

Теперь по порядку:дул насосом,затем на опыте как в москвиче,сто грамм слил с бензанасоса и влил в карб;пробую завести,схватывает сразу,над карбюратором небольшая вспышка произошла,но машина не глохнет!вывод и предположение :когда снимал датчик бензина,откручивал шланг подачи топлива в систему,и видимо туда попал воздух,отсюда и проблема;она решена с вашей помощью,спасибо!вы придали мне уверенности и я не отступил))
Но осталась проблема с габаритами ,бс,дс,мафон,антенна.по сути я понимаю ,без измерительных приборов не обойтись,тк не имею их,буду искать специалиста.хотя хотелось бы решить эту проблемку самому,ну то есть с вашей помощью))спасибо

Да,реле на дальний и ближний щёлкают,если это имеет значение для решения

Обычная маломощная лампочка с двумя проводниками- она же "контролька" и схема. Все.

Схему я найду,есть книга Фучаджи.насчёт лампочки,от фонарика подойдёт и два проводка я правильно понял?и практически ,что это значит прозван ватт схему,объясните как ребёнку пожалуйста,у меня с физикой ещё со школы всё сложно.спасибо.