Слабые места в "Славуте"
 

Неделю назад купили "Славуту" 2004 года. Подскажите, плизззз, какие у нее "слабые" места. Есть ли какие-нибудь секреты в управлении? До этого была "семерка" и старый Опелек.

Re: Слабые места в "Славуте"
 

У меня Славута как раз 2004 года. на 28 тысячах умер диск сцепления (явление было достаточно массовым, у многих славут того года такое было, и на 47 тысячах заклинил распредвал. Это из серьезного, остальное - менее существенные мелочи: ГТЦ, течет по штоку, лучше сразу ВАЗовский или импортный ставить, передние стоки на 25 тысячах, одна потекла, поменял парой, шаровые с завода тысяч 15 вроде прожили... Вот ссылка на мой бортжурнал, там подробнее:

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=3495

Re: Слабые места в "Славуте"
 

Почем "слабые" места в Славуту? Я как раз ищу... :-D

Слабые места в "Славуте"
 

www.tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=26243
Я правда описывал Славуту 1999г.

Re: Слабые места в "Славуте"
 

пробег какой?

Re: Слабые места в "Славуте"
 

Вся машина.Надо быть готовым к тому,что у Вас в любой момент может выйти из строя абсолютно любая деталь, даже та котороя по всем законам делать этого не должна, а дальше только удача может спасти.

Re: Слабые места в "Славуте"
 

блин :?
жить вообще страшно, правда?

Re: Слабые места в "Славуте"
 

Таврия/Славута- машина РАВНОПРОЧНАЯ!!!

Re: Слабые места в "Славуте"
 

по моим впечатлениям за 60тык на славуте 2004 года
сцепление - 35тык
возможно аккум подзаряди
посмотри насчёт утечки тормозухи в гтц
контролируй уровень охлажд жидекости
проверь термостат
бензонасос сопливит почти у всех, можно забить
если ездишь по трассе, то новая импортная резина
остальное пока работает

Re: Слабые места в "Славуте"
 

За 2 года проржавел глушитель. А так больше ничего серьезного не было.

Re: Слабые места в "Славуте"
 

Два года, в принцыпе очень доволен

И так:
1. передние стойки (гарантия)
2. ГТЦ (гарантия)
3.Аккумулятор (просто умер по трасе-гарантия)
4. Правый рулевой наконечник люфтил(-гарантия)

5. Реле регулятор заглючил, изза него выгорели лампочки дальнего ,Поставил новые Филипс НайтГуид, и за одно новое реле( а в старом оказался просто плохая пайка)

+ пробег 35000, Все ТО проходил на СТО.
более вспомнить нечего.

Re: Слабые места в "Славуте"
 

2005 г.в. и 32 т.к. моей славке...
недавно поменял рулевые наконечники,
1 раз умер ДХ.
Все. :)

Re: Слабые места в "Славуте"
 

Прокладка, сцепление, АКБ, бачек, регулятор напряжения

Re: Слабые места в "Славуте"
 

Не слушай их всех. :-D
Катайся в свое удовольствие!

Re: Слабые места в "Славуте"
 

Он прав!! не слушай их. машина твоя и ты должен любить ее какой бы она не была.А раз ты вебрал имено ету машину значит ты ее полюбил!!!

Re: Слабые места в "Славуте"
 

И действительно машина отличная по всем параметрам(это не шутка),ну а то ,что прочитав отзывы даже этого поста, ты уважаемый друг понял ,что за 2 года тебе придется поменять практически все навесное оборудование,тобишь стартер,гтц,топливный насос,генератор, бачки, хуйч... долго перечислять, так это фигня без этого было бы скучно,ну и кроме того все навесное это ж с вражеского жигуля взято.Ну и конечно тебя будет приследовать навязчивая идея поменять ходовую, хотя бы на туже жигулевскую и поставить руль аля проспорт, ну так это ж тоже хорошо, развивает креативное чувство и стремление к совершенству.Для тюнинга просто нет ограничений,можно всю машину обвесить и даже больше.Короче,если руки не из жоп. ростут все хорошо, если привык в белых перчатках ходить ...лучше 10 раз подумать и начать копить деньги или менять работу.Чей-то совет" забей и просто катайся" не пройдет увы проще забить...
P.S.Лично я не смотря на все ,машиной доволен.Свои деньги она оправдывает на все 100,но мысль сплавить ее жене на дачу всеже посещает меня все чаще.

Re: Слабые места в "Славуте"
 

машинка 2004
ко мне попала через знакомого моего отца с пробегом в 46 000.
на 60 000 - все, что по плану (ремни, тосол, масло, тормозуха)
на 64 000 - шаровая, задние тормозные цилиндры+колодки, передние тормозные диски+фланцы+колодки( все с работой влезло до 400 грн). На очереди аммо, но это уже весной.
На 53 000 - замена бензонасоса на электрический так как катаюсь на газе.
Да, машинка иногда по-мелочи морочит голову, но при наличии рук и головы, или денег и мастера, а лучше и того и другого все траблы сводятся к минимуму имхо.

Слабые места в "Славуте
 

Может мы не умеем менять тормозные шланги , но пару раз в месте с шлангами приходилось менять и цилиндр :oops:

Re: Слабые места в "Славуте
 

Машина 2004 г.
У меня с нуля.
Пробег сейчас 39000 с копейками
Из крупных траблов - 2 раза замена диска сцепления.
Из прочего:
Подтекал, как у многих, ГТЦ Заменил
Термостат (дважды)
Бензонасос (сдох буквально на днях...)
Вот, собственно, и все неприятности
В качестве тюнинга поставил AD-3
АКБ все еще родная - ИСТА (третью зиму ходит)
Машиной доволен вполне :)

Re: Слабые места в "Славуте
 

У меня тоже был Жигуль, потом Опель кадетт, сейчас Славута 2004г. Пока собираюсь сцепление менять

Re: Слабые места в "Славуте
 

Где берёшь запчасти на Славку в Московских условиях?

Re: Слабые места в "Славуте
 

Запчасти на Славку? Да не требовала она чего-то специфического. В основном все от Таврии или от ВАЗов. Специфическая у нее только кузовщина. Ну, еще, ГТЦ :)
Сейчас новые - только инжекторные. Там, быть может, что-то и есть, хотя - при беглом взгляде обнаружил только российские датчики.
Отовариваюсь в Ясеневе (хотя и дико не удобно мне туда ездить), в магазинчике на ул. Егерской (в Сокольниках). Разок был на Молодогвардейской - магазин неплохой, но, опять же, ну совсем не по пути...
Вот!

PS Сорри, что ответил только сейчас. В силу обстоятельств у меня туговато с доступом в интернет :(

Re: Слабые места в "Славуте"
 

Славута 1.3 инж 2003 года (ездит с января 2004) 36 тык
менял по гарантии:
1) бензонасос сильно шумел, решил не ждать когда он сдохнет в неподходящий момент
2) эл-двиг вентилятора радиатора - тоже шумел. Заменили на СТО без разговоров
3) регулировки при ТО-10, ТО-20 развал-схождение, холостой ход, фары и другая мелочёвка.

когда гаратия кончилась - замена главного тормозног цилиндра. Да и то не по острой нужде, а заподозрил неладное чтобы не влипнуть в неподходящий момент (педаль тормоза мягкая, становится жесткой на 2-м нажатии, немного косит в сторону пр торможении)

Да, еще свечи менял, когда сигнал Check Engine стал гореть.
Да, еще залип замок задней двери, открываться не хочет, зараза. Найду время и разберусь с ним.

Других серьёзных проблем не припомню.
Была одна курьёзная. Вдруг странно стали вести себя габаритные фонари и фары: на габаритах перегорают предохранители, а фары подсечиваются при торможении. Электрик на СТО сказал, что надо менять всю проводку ("профессионал", блин!). Оказалось, что однажды я менял лампочку стоп-сигнала и вместо 2-контактной поставил 1-контактну. Она-то и вызвала весь этот "маскарад"
Машиной доволен.

Re: Re: Слабые места в "Славуте"
 

Слава 2005 года пробег 40....тыщь.
Главный тормозной (заводской брак).
Термо датчик вентилятора.
Свечи.
Акустику :lol: .
АКБ.
Неделлю назад зделал передок аморт., опорные подщипники, шаровая.
С той дорогой по которой я ганяю пришлось покупать резину и диски на передок.Ато раза 5-10 в месяц на шиномонтаже :twisted:
Самая большая проблема ето замерзания дверок зимой.Один раз пришлось через пасажирскую зализать в машину,заводить,прогревать ну а потом ивыежать...
А так вообще машина нормалюсь.
Ещё менять не собираюсь :D

Re: Re: Re: Слабые места в "Славуте"
 

Ещё одо.
Проходил только одно ТО,потом отказался.Далеко надо ездить.
После етого не разу не сотрел до карба и клапанов и ВСЕ ОК.
Надо както выделить время поехать пусть посотрят.
Ато уже зима потом бпадло будет или не заведу :-D