Чем отличаются движки МеМЗ301 и МеМЗ3011; МеМЗ307 и МеМЗ3071
 

Простите, что без тире, не вестилось в тему :)

Я запутался. Различий как таковых не нашел. Только противоречия... :(

В первую очередь интересуют тактико-технические характеристики :)))

Заранее спасибо!

Re: Чем отличаются движки МеМЗ301 и МеМЗ3011; МеМЗ307 и МеМЗ
 

http://1177.ukrindustrial.com/cat.php?oid=12081&cs=30То есть двигатели отличаются только пусковым устройством.

Про МЕМЗ-307 и МЕМЗ-3071 "рядом" не нашел (раньше было прямо на МеМЗ-овском www) - там отличий больше. Один оборудован лябдой и катализатором (и если не ошибаюсь датчиком детонации), второй без подобных "излишеств".

Re: Чем отличаются движки МеМЗ301 и МеМЗ3011; МеМЗ307 и МеМЗ
 

Это все отличия?

Не посоветуете нормальный ресурс, где посмотреть можно? Через поисковики ничего полезного не находит... :(

Re: Чем отличаются движки МеМЗ301 и МеМЗ3011; МеМЗ307 и МеМЗ
 

Не посоветую :( У меня в bookmark-ах www.memz.com.ua, но сейчас его нет/не_видно.

Re: Чем отличаются движки МеМЗ301 и МеМЗ3011; МеМЗ307 и МеМЗ
 

МеМЗ-301 от МеМЗ 3011 отличаются, в принципе, только типом карба, 301 - с полуавтоматическим пусковым устройством, 3011 - с ручным, по мощности, крутящему моменту - одинаковы. 301 ставился на Сенсы, 3011 ставился ( ставится ? ) на Таврии-Славуты
307 и 3071 оба инжекторные, но там отличий больше, 307 ставится на Сенсы, 3071 - на Таврии-Славуты. 3071 имеет более "навороченный" инжектор (лямбда-зонд и прочее), катализатор и отвечает нормам Евро-2, но имеет меньшую мощность, 3071 - 66 лс, 307 - 70 лс. Это что вспомнил на память

Re: Чем отличаются движки МеМЗ301 и МеМЗ3011; МеМЗ307 и МеМЗ
 

Variator, неплохая у тя память :)))

А из-за чего мощность 3071го меньше, чем у 307?

Re: Чем отличаются движки МеМЗ301 и МеМЗ3011; МеМЗ307 и МеМЗ
 

А из-за Евро2. Заведомо обеднённая смесь + катализатор на выпуске

Движки ЗАЗ
 

А какова стоимость новых двигателей?

Заменил на таврии блок цилиндров в сборе с кшм. Вместо блока мемз 245 поставил мемз 307 с шанса 1,3. Возникло несколько вопросов.
1, Степень сжатия у мемз 301-9,5 а у мемз 307 - 9,8 за счет чего?
2, Карбюратор у мемз 245 и мемз 301 одинаковые хотя у ваз 21081 и ваз 21083 жиклеры разные при соответствующих объемах двигателя. Стоит ли менять жиклеры?

на 2 каммеру поставь 97,5/135
на 1 камеру 95/165

301 и 307 поршни разные. выборки под клапана отличаются. дето в журнале был ответ завода что не рекомендуется установка 307 на карбовые моторы

Менять обязательно! У МеМЗа воообще многое сделано вразрез со здравым смыслом.
Для начала можно поставить как на ВАЗе 1.3л, рвать будет как ракета, но расход в городе будет около 8л. Если считаете что много, поставьте комбинацию с Сенса 1.3. Желательно доработать ускорительный насос, есть тема про это.

Поставил такие жиклеры. То есть поменял только во второй камере т.к. в первой камере такие и стояли. Вопрос у меня возник по уровню топлива. В книгах по таврии уровень регулируется зазором между поплавком и корпусом и должен быть 4,5+-1 мм а ДААЗ рекомендует 1-1,5 мм (http://www.daaz.ru/faq64.htm ответ 897) Причем в во всех солексах одинаковый уровень 22,5 мм (http://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm). Какой ставить уровень?

22.5, так мерять правильней.