I'm back опять
 

Мне тут снова интересно ;-) выкатываю первый полный бак, обкатываю редуктор, собираю карту, осваиваю новую зенитовскую программу. Новая модель мозгов заметно поумнела за эти семь лет.

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net...28511147_o.jpg

Форсунки все четыре работают?)))
На фильтре тонкой очистки газа сэкономили.

какой расхот? ;-)

Так вроде есть фильтр тонкой очистки.

Зы. Респект Ккк, спиженный газ наше все.

Четвертая - ненастоящая. Там очень элекгантно организован отбор давления на МАР-сенсор. А фильтр - ну не знаю, обыкновенный, на Логане такие же ничем не зашкварились за 50 тысяч.

на 13ти литрах проехал 160 км, и еще оставалось.

город/трасса?

Борисполь-Киев в разных режимах, от 90 до 160 (карту собирал), и потом Киев-Вышгород до следующей разливайки. То есть скорее город, чем трасса.

понял, думал чисто город, а получается смешанный

Киев-Борисполь и Киев-Вышгород - это 10-12 км. Т.е. 25 км из 160, и бориспольский отрезок я больше валил 160, чем ехал 90-100, ибо нигде в городе я такого характера нагрузок машине не создам. Так что яхз, не называл бы смешанным. В любом случае, предварительно - расход эквивалентен бензину. А поскольку мозги обеспечивают афигенную корректировку - тонкими настройками оно после обкатки совсем близенько будет.

зажал бабулетов на хану?)
аляска?
потеря в тяге есть?

Мастера нормального нашел, он и от ханы и от мозгов с ОБД отговорил, ибо излишества, в моем случае. Аляска. Потеря есть в эластичности, т.е. оно пока чуть более ватно на педаль реагирует, а так чтоб тяги не хватало - не. с 90 до 160 на пятой разгоняется так же как и раньше.

редуктор подключен в обратку обогрева дросселя? температуру не плавает под нагрузкой?

А говорил что не будешь ставить, типа и так фигню жрет. Штоки от горизонтального лежания не сотрутся?

когда газ 8 и бенз 12 - и правда фигню жрет а при 7/24 - кто ж такое предположить мог )))) фигня это про штоки, резинки быстрее изнашиваются, чем что-то там куда-то сотрется.

не фигня. форсы у меня поставили вертикально стабильный ХХ сразу стал

А причем форсунки к клапанам?

ну хз. ХХ идеальный, переход на газ не ощущается ни стоя, ни на ходу. Шток в такой форсунке я меня после 50 тысяч горизонтальной работы - никакого странного одностороннего износа ни на одной детали не было. Если вес штока так влиял на ХХ - возможно, дело не в установке, а в неэффективности магнита по какой-то причине был.

таки возможно. на форсах отгоцал 100к+ сейчас все работает гуд (ход штока 0.45) менял только резинки на 60-70к пробега

Педаль электронная, там нету подогрева. Врезано как положено - впараллель контуру печки. И кажется, это единственные трубки с тосолом, которые вообще в этом двигателе есть :)

На астре тоже педаль электронная и подогрев есть

а чо/почем обошлось ?
на грандис 2.4 пора ставить, тк 7/20 жаба уже не выдерживает

11 килогривен от начала до конца. Из них чуть меньше 700 замена техпаспорта и 150 документы