Совет по выбору авто до 5000$
 

Здравствуйте!
Стоим перед выбором авто до 5000$
Из отечественного ничего не хочу,ланос тоже нет и старого корча не хочется!Авто нужно как второе для жены,сейчас у нас Славута!
Так как опыта никакого по иномаркам нет,понятия не имею даже на какую марку смотреть чтоб и не дорого и надежно и экономно!!
Может кто посоветует из личного опыта!!
Заранее благодарен!

я бы взял лохан ... неприхотливый экономный ремонтопригодный в ценах и не пузотер .

Прошу заметить - не я это предложил... ;-)
Я бы взял ланос... При всей его убогости и прочих прелестях, он будет гораздо менее заезженный за 5 куе, чем логан... И запчасти на него на каждом углу и по цене лома... А вот ежели чего в лохане отвалится (а за такую цену в нём обязательно что-то отвалится) то мало не покажется, особенно, если будет желание оригинальными з/ч решить проблему!

Мониторю авториа все иномарки с пробегом 100000-200000. Насколько это критично для иномарок в плане износа??Плюс еще я думаю отматывают все!

зашел посмотрел на цены по подвесе - на анус на 80-100 дешевле . сказать что такая уж разница ...

1) лучше искать на клубах .
2) допустим я прогреваю машину каждое утро и акуратно езжу . кто то стартует сразу и гоняет по прямой . 100тыков у нас одинаковые ?

Матиз 0,8 автомат. до 5к можно взять 11-12 годов с пробегом около 30ккм. Жрет бенза как не в себя, но расход будет меньше славуты. Езжу на моте 08 механике, 2006 года. В плане качества норм - сейчас пробег 90 ккм и менялись только расходники (ТО). Из поломок - личинка замка зажигания, потек задний тормозной цилиндр, нужно поменять стойки сзади, да и перед тоже проситься. Одно только говно - кузов. Я в этом году переварил пороги и прошелся по низам дверей (сквозная коррозия), но возможно из за того, что антикор обработка отсутсвовала вообще. А так вполне беспроблемная машинка, юркая, несмотря на свой размер места норм, после славки будет бомба.

а разве автоматы не на 1.1 были ?

У моти два мотора - 0,8 и 1,0 л (3 и 4 цил). Причем 1,0 л только на механике . Такие обьемы то чери QQ или джага. Вообще советовал бы присмотреться, а лучше где-то напроситься на тестдрайв. Как раз для женщины норм - колесики на месте легко вращаются даже без усилителя. Я как в рабочую тавру сажусь, то всегда поначалу офигеваю насколько все туго жмется и управляется.

представил наши дороги и 12 колесики :biker02:

так на куку 13е, как и на сенсах, на джаге 14е, норм

хз, стоит резина 155/65R13, зима 145/70R13. Диски гнул, в ямы влетал, все норм. кому надо ездить быстро, то только 1,0 на механике, и делаем так.

А рено клио или авео середины 2000х годов не рассматриваются? За 5к можно хороший экземпляр найти.

Я думаю, автомобиль начинается с Авешки. главное найти правильный экземпляр. варианты хетч или седан. Целые не ржавеют. Может найдете Лач хетч . кузова оцнкованые

Ланос, Авео и т.п. как по нынешним временам - очень много жрут.
В виде второй машины в семью, имхо, надо выбирать какую то микролитражку, экономя на размере багажника и салона, но выигрывая в парковочных габаритах и потреблении топлива.

Ага. Лач хетч 2005-го у тестя пороги погнили до дыр - все остальное целое...

Да, и жрет прилично... Газа в 13 редко укладывается... Зато гидрач, кондей. Едет зачетно...

Посмотрите в сторону Renault Clio/Symbol 2000-2005г.в. , в ваш диапазон цен как раз попадает..мне понравилось,что по отзывам владельцев кузов оцинкован и очень устойчив к коррозии...+ начинка тоже не полоъа

ну если не жрет и дешевые запчасти то тавро однозначно :yahoo:

пысы - отдать жене тавро а себе купить что то типа фиат добло ;-)

А вдруг человек супругу, таки любит? ;-)
По теме, вроде много чего влазит в цену, и фобия, и гетц, итд...
Наверное надо просто смотреть что есть в конкретном городе максимально живое
https://auto.ria.com/auto_citroen_c1_17154099.html
https://auto.ria.com/auto_peugeot_206_17441034.html
https://auto.ria.com/auto_renault_symbol_18147673.html
Я за микроситроен

За 7 можно купить новый Равон Р2(шевроле спарк) на автомате.

http://torg.rv.ua/bb/viewtopic.php?f=27&t=923831
http://torg.rv.ua/bb/viewtopic.php?f=27&t=939538

Рено симбол она же клио.
Оцинкованный кузов, хорошая ходовка, кондиционер. Мне понравилась.

сильно мягкий и подвеска нежнее того же логана . ездил и на том и на том . с нуля до 40-45 тыков . расход у обоих порадовал . фары+кондей = до 8 по городу . вот на обгоне конечно 1.4 иногда заставлял нервничать .

Говорят на логане таже подвеска, что и на клио.
У меня тоже мягкая была, что аж на любой ямке стукалась, пока ходовку не сделал:)