Машина заводится, но не едит...
 

Подскажите, форумчане... Приехал с работы домой, машина отлично шла, замечаний не было. На утро - сюрприз! Завелась, поехал, но больше 20км/ч не разгоняется, газ в пол. Переключаюсь на 2ю-глохнет. Ладно, помучался, сделал кружок и приполз обратно к дому. Вечером пробую завести. Заводится. Включаю первую, трогаюсь - рывок и глохнет. Задний ход тоже самое... Ни кто не сталкивался? что это может быть?

Проверьте метки ГРМ, возможно ремень перескочил.

Завтра обязательно сутра проверю, отпишусь. Спасибо.

Раздел "Ходовая" при чем?

А как по мне карб голову жует. Подсос воздуха. Посмотрите свечи не заливает ли. Не открутился ли клапан ХХ. Если поднять обороты тыщ по 4х и плавно на первой передаче трогаться - все равно глохнет? Обедненная смесь. А теме и правда тут не место.

Карб так резко не начинает глючить, разве что лопнет мембрана или мусор попадет в каналы. А по симптомам еще похоже на неправильную искру. Возможно даже что катушка глюкавить начала, хотя при морозе таки перескок ремня ГРМ чаще встречаеться.

У меня он однажды именно так и сделал :) резко. Но на утро я даже и завестись не смог.

Шланг картерных газов не выведен под днище случайно, кашей забросало и замерзло, но поидее должно щуп выплюнуть... Может в выхлопной конденсат замерз на изгибе и как пробка...

Масло гнало бы во все щели, но мотор бы завелся. Пройдено и описано ранее на форуме. Это сколько надо конденсата в выхлопной, чтоб забило выпуск?

а машина вообще то карбовая ? ))

Написано 1102, дальше сам гадай!

просто по симптомам очень похоже на глюк ДПКВ .. есть у них болячка именно на морозе после езды .

Ай, перестань сказать! Чему там глючить- катушке с магнитом? А про остальное- гадаем-с...

Как вариант, вдруг есть "доброжелатели" чем нибудь выхлоп заткнули, снегом например.

Тогда бы она не только на второй не тянула, а вообще не завелась.

Ну это уже не факт, зависит от состояния выхлопной системы, ее соединений. Даже если все в нормальном состоянии почти уверен, что завелась бы, а вот поехать, даже на первой, врядли.
Был случай у брата на копейке, глубокий снег, сдавал задом и так вышло что машину сразу же поставили (подробностей не помню) в общем залепило наглухо, мороз был около 10, на след день завелась, но только по звуку поняли, что что-то не так и видно было что дым не идет с трубы, просачивался на соединениях штаны-резонатор-глушитель, тяга была слабая, но ехать можно было, так и поехали пока не растопился снег со льдом в выхлопе. Минут через 30 наверное растаял.

Если карбюратор - проверьте/продуйте жиклёры первой камеры. ХХ - нормальный?

Плохо, что автор пропал... Побольше потробностей. Судя по всему все произошло резко и неожиданно, карбюратор так не забивается, опять же, без посторонней помощи. Ставлю на забитый, каким либо образом воздухан либо выхлоп, а мож вобще датчик холла, он по-разному мозг парить умеет...

или вода в топливоподаче замёрзла.

Тоже верно, нет или мало воздуха, выхлопа, топлива, искры. Вот и все причины:)