Грьобана нова пошта
 

Таяво НП, користуючись тим, що має відділення в кожному хуторі де є 2 хати починає хаміти просто нереально. Нав'язуванням всяких нафіг не потібних плюшок - гріх в украінському лжебізнесі поширений. Кожен пробує "розвести лоха" на кілька зайвих десятків гривень. З цим +\- зрозуміло, поки не страждає якість самоі послуги. Мова про додаткове пакування. Значить, привожу я на відправку клієнту підшипник. Вага 54 кг. Запакований в мішок. Обмотаний скотчем. Від приймальника чую, що запчастини вагою більш ніж 30 кг обов'язковл мають бути в обриштуванні. Це кілька дерев'яшок оббитих довкола підшипника. Без них ніяк. Дзвінок на гарячу лінію не дає резельтату. Дівчина переконує що такі правила, хоча сам номер пунктку правил перевезеня сказати не може. Ну ладно фіг з ним. Погоджуюсь на довбане обриштування. А далі сюрпрайз: вантаж сьгодні не поіде, а поіде тільки завтра, бо вони стількох вже розвели на ті збиті докупи дерев'яшки, що тупо не встигнуть іх сьогодні до відправки машини збити. Ну не ідіотизм, нав'язати клієнту послугу, яку не можеш виконати вчасно?
П.С. В місті одержувача з перевізників тільки Нова пошта, так що піти до конкурентів не варіант

Я років зо 3 тут на форумі торпедо таврійську купив. За 100 гривень для експериментів. Коли прийшов забирати у нас на відділенні мені оголосили вартість доставки - 142 грн! Я був у шоці. Думаю нафіг мені та торпеда. Але таки вирішив забрати. І тут мені 2 (два) вантажника виносять щось схоже розмірами на гроб.o_O І масою не менше. Кинувся я ту фігню в тавру пхати. Не лізе. Ніяк. І сідуху задню розклав і спинку передню опустив. Добре шо інструмент зажди із собою є. Довелося частково розібрати. По факту у хазяйстві завелася здоровенна пригоршня саморізів і ціла купа пиломатеріалів.
Так шо знагліла НП вже давно.
Хоча коли на розетці купував пральну машину я був задоволений пакуванням. Усе було зроблено дуже добротно і виключало ймовірність виникнення навіть найменших пошкоджень.

Те що вони свої деревяшки давно нав'язують - не таємниця. Але від того хоч би не страждали терміни доставки. А тепер, от реально в людей зайвий день обладнання простоює бо вони свої палички збивають

Есть еще одна деталь, которая не менее важна: далеко не все отделения делают обрешетку - только некоторые и очень КРУПНЫЕ и у нас надо проехать пол-города, дабы отправить груз

Посмотрел бы я как вы без обрешетки грузите свой подшипник. Грузчикам НП пупки надрывать неохота, а проще обрешеченный груз возить на рокле.
Да и если уронят ваш подшипник с высоты 20 сс и он расколется будете опять на горячую линию звонить？
Тяжелые запчасти без нормальной упаковки ездить не должны, и если сами не можете запаковать, платитете новой почте

Вибачте. Відео не зняв як я його з машини до ваги переносив і як зі складу в машину. Те що щось комусь не хочеться - не мої складнощі. Є умови надання послуг розміщені на сайті НП. В них на 17 сторінці додаток А НАЛЕЖНА УПАКОВКА з переліком видів вантажів і вимог до упакуванняhttps://novaposhta.ua/uploads/misc/d...of_Service.pdf. Там немає вимоги що запчастини вагою більше 30 кг мають бути в обриштуванні. А далі, про вкинули з 20 см - ваші вологі фантазії і вологі фантазії вантажників

Ну, в нас тільки 2 відділення які приймають вантажі більше 30 кг.

Была у меня недавно ситуация. Покупал одну фигню наложенным платежом, продавец скинул мне номер декларации, я глянул по компу когда приедет, сколько платить. Когда товар приехал даю деньги, а мне говорят надо больше, мол дополнительная упаковка (не обрешетка) и еще что-то бла-бла... На мой вопрос , почему разница с тем что на сайте ниче конкретно не объяснили. Говорят сумма может и не совпадать , хотя раньше сколько помню такого небыло.


ЗЫ. Вопрос окуевшости НП существует столько сколько существует сама НП. И довольно справедливо. Но имхо основная причина в нерасторопности конкурентов. Например на работе пробовали перейти с НП на Деливери. По тарифам вроде огромная экономия. НО, Деливери отдает груз только после перечисления оплаты. :) Каждой пересылки :). У нашей конторы так не получается, платят за все пересылки по окончанию месяца. А НП все устраивает, они согласны и так, поэтому на НП.

Альтернатива є: САТ. Якщо мова не про необхідність доскавки в кожен хутір. Нічний експрес знову ж

Так в кожен хутір треба в тому числі.

Історія про "Автолюкс". Кілька разів отримували від постачальників вантажі ч-з них. У відділенні 1 (один) вантажник , хворобливого виду чолов'яга років 65 :))) , він реально шаркав у склад і показував де вантаж))) , у мене язик не повертався заставити його таскати товар, вантажив сам))) Але з того часу нічого там не отримував.

а как вам сроки доставки с Киева в Балту 31.01-05.02

И что такого? Выслать именно 31-го тоже надо уметь!

обычно максимум пару дней едут посылки

Ашотакое? нармально- именно 31-го посылки слать- народная забава.
Каюсь, и я послал, но не 31-го, а 18-го генваря сего года, ну откуда мне знать, что снег упадет и дороги забиты будут? Правда, к положенному 22-му генваря приятель в забытом селе Заборье Киево-Святош. р-на презент таки получил. А все она- Новая Почта, она виновата!
Есть вореанд и быстрее- да кто против??? Только такой пустяк- до ближайшего ИнТайм-11 км, Автолюкись- 30 км, до НП- 800 метров и докУмент не просят.
И еще- что мешает быть умным вчера и отправить посылку тогда же?
Ребятки, а вы не знаете/помните, что ТАМ, в офисах НП такие же охламоны, как мы все, сидят? И они могут ошибаться, могут расслабиться, заболеть... Не, всех под нож?!

31.01 Вчера

А 31.01-якийсь особливий день чи що?

А какжеж! Именно в этот день все обо всем вспоминают, начинается вселенский понос и усиленная потоодача в виде звонков, СМС и посылок, вышонезнали? Я на вас удивляюсь!

Он наверно подумал про 31.12

Таки да- бес попутал! Остальное- про нас, остается в силе!

Та ніфіга . Їм доводять план з реалізації додаткових послуг, от вони і пам'ять їх треба чи не треба

Фуры с товаром перевозчиков идут наполненные от разных НП САТ, деливери и интайма. Автолюкс вроде сам возит.
Сроки зависят от дороги..
Склады обычно быстро справляются.
Упаковка и обрештовка - да, доп зароботок.
Один и тот же товар на НП - обрештовка, на сат, гюнсел и автолюкс - просто так берут. Мягкий длинный пластик в плёнке.
Хочешь быстро - иди на НП. Хочешь дёшево - на деливери - но долго.
КАк в том анекдоте: Делаем быстро, дёшево, качественно - но выбери только два значения.

А я помню времена, когда кланялись проводникам, что бы несколько коробочек взяли и бабла немерено в карманы совали. Зато они не давали чеков.)))

Я щас прям представил как при экстренном торможении (да, такое бывает и с грузовиками) ваш подшипник начинает по инерции сунуться по полу и ударяется в коробку, в которой едут 4-5 слим-матрицы для ноута от 30уе каждая, которые я очень жду. Тут палка о двух концах. Защитить груз или защитить от груза.

А оббитий 3дерев'яшками підшипник не роздавить матрицю? :D