Задымился стартер, замкнута цепь_help
 

Здравствуйте, коллеги.
Сегодня столкнулся с такой проблемой: заглушил машину (на газе), отлучился на 5 минут. Стал заводить - стартер еле крутит, словно на исходе заряда АКБ. При этом аккумулятор недавно менял, проверял пару дней назад, и он выдавал свои 12,8 V. Несколько раз пробовал крутить стартер, и после 5-6 раз из него пошел дым. Я выключил зажигание, дал немного остыть, еще раз попробовал завести и дым пошел сильнее, я снял клему АКБ. Одеваю клему АКБ, и через пару секунд валит белый дым со всех сторон (не могу точно разобрать, но такое впечатление, что уже не от стартера, а отовсюду, словно цепь замкнута и плавится проводка). Попробовал снова коснуться клемой аккумулятора и снова повалил дым словно отовсюду.

Вопрос. Есть ли смысл сначала разбираться со стартером: снимать, везти в ремонт, или можно сразу покупать новый? Если ставить новый стартер, есть вероятность, что проблема не только в нем, а, к примеру, замкнут АКБ, либо где-то цепь замкнута?

Буду благодарен за любой толковый совет. Заранее спасибо всем, кто откликнется.

На это-...Вопрос. Есть ли смысл сначала разбираться со стартером: снимать, везти в ремонт, или можно сразу покупать новый? Если ставить новый стартер, есть вероятность, что проблема не только в нем, а, к примеру, замкнут АКБ, либо где-то цепь замкнута?...(с) заочно вряд ли кто рискнет ответить. Тем более, что неизвестен уровень ваших знаний в электрике.

Мое мнение- на шнурок и на сервис. Предварительно договорившись с електриком. Купить, что нужно, станет ясно после диагностики.

Он, бедный, полторы недели сидел и ждал? Вопрос из серии "забежал и убежал"