Заправився на КЛО...
 

2 покоління, БРЦ.

Заправляв порожній балон. Десь кілометрів через 100 машина на газі почала тупить (таке враження, як от майже закінчився газ - насправді, ні; на бензині нічого не змінилося).

Перебрав редуктор (вже час був, хоча мембрани були ще в більш-менш нормальному стані), продув клапан і фільтр, продув газову магістраль (газом з балона, секунд 30). Стало трохи краще, але ефект залишився.

Грішу на мультиклапан. Тобто, на фільтр на забірній трубочці.

Питання:

1. Може в кого вже є досвід таких багів?

2.Чи є якісь особливості зняття-установки мультиклапана? Ну, крім замінити прокладку.

Все виїздить і заправитись ан іншій заправці пробував. результат = 0.

PS:Тирнети пишуть, що схожі симптоми - при несправності швидкісного клапана. Як його перевірить?

Для снятия мультиклапана нужно опустошить баллон, ну это само собой понятно, а прокладку можно и не менять. Аккуратно её вытащить, осмотреть на предмет продавленности до дыр, если всё нормально, то перевернуть другой стороной и равномерно зажать.

Пять лет заправляют на кло. Да бывает газ разного качества. Стабильности нет. Расход плавает.