Щелкает реле под торпедой и пропуски зажигания
 

Всем здравствуйте!
С утра на холодную при начале езды, когда уже давишь на газ, но машина еще не прогрелась, слышно щелчки реле из под торпедо и в этот момент происходит пропуск в работе двигателя. Как будто пропуск зажигания сопровождается одним щелчком реле. Это все в движении и происходит несистемно, просто чуть попускаю педаль газа и не щелкает.
Входние данные: Таврия Нова 2001 год карбюратор 1.1 на ГБО еду.
Может где масса плохая? Массовый провод есть с акума на двигатель и с двигателя на кузов. Какие есть мысли?

Админы переместили тему в ГБО, но я не могу знать связано ли это с ГБО. Но вот его блочек (кнопка) действительно под торпедой приклеен, но, вроде, звук более глубокий, там где все релюшки заводские.

Какое гбо стоит? Кнопка газ-бензин получает импульс от бронепровода и отключает газ при отсутствии имкры.

ГБО2 стоит, на высоковольтном центральном проводе катушки ничего не намотано, только с боковым контактом катушки есть подключения. Может это коммутатор глючит и искра пропадает?

Смотрите все массы возле двигателя, ну и параллельно подушки гляньте заодно

Ну, смотреть на них нечего, надо только чистить. Боковую подушку поменял недавно на заводскую новую. Нижние еще родные, пока не снимешь не поймешь что с ними.

Бракованной реле зажигания?

А таковое есть? Все реле, кроме поворотов, заводские родные (140к пробега).

Имеется ввиду главное реле которое зажигает приборку