15.08.2006, 10:43
|
#30
|
Адрес: Кривой Рог
Сообщений: 290
Машина: Славута 1.2L
Длина: 1020мкм
|
Re: или так
Цитата:
|
Сообщение от У папы таврия
Цитата:
|
Сообщение от Маша Синичкина
Ведь все знаете, зачем ерничаете? Все токоведущие цепи защищаются предохранителями. Именно для защиты от пожара при КЗ.
|
Не могу понять одного при всём при этом... Только что поломал предохранитель и попробовал расплавить его плавкую часть паяльником... У плавкой части ни капли эмоции... Какая была такая и осталась... Значит, выходит, что припой плавится при более низкой температуре, чем предохранители... И шо тогда? Тогда при нагреве припой расплавится быстрее, чем предохранитель (или хотя бы начнёт плавиться). Кажись это не есть хорошо.
Цитата:
|
Кстати, если в цепи КЗ будет и пайка и скрутка, пока пайка нагреется, на скрутке будет уже вольтова дуга. Почему? Думаю, знаете сами.
|
Извините, я не в курсе, что такое вольтова дуга. :oops: Научите, плиз, её добывать...
И ещё... По поводу предохранителей. Что никто никогда не видел полностью оплавившуюся проводку? Откуда она берётся при рабочих предохранителях... |
+10
Дуга возникает при киловольтах.
__________________
Торможение - тоже движение...
Водитель - самый опасный узел машины.
|
|
|