Ну вот, человек сделал аппарат, ездит, а вы только стебаться можете. Для себя я уже подсчитал, что за 4кУе можно назаказывать из Китая все что нужно, литийжелезофосфатные батарейки с 2000 гарантированных циклов, скромный коллекторный мотор киловатт на 20...30 и дешевый контроллер к нему(последний можно спаять самостоятельно). Получится машинка с пробегом до подзарядки километров 120. Плюс надо иметь Таврию с документами и убитым движком. Сейчас я езжу в основном на работу-с работы, затраты на бензин в месяц составляют 50 у.е., в год 600. Т.е. такая переделка окупится через 7 лет, так что пока не очень выгодно. Кто ездит больше, может быть.
|