Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2013, 11:18   #14
serdgio-berluskoni
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

стука 2 вида может быть ! если в постеле распредвал живенько стоит то тогда стучит клапан! а верней рокер скользя по кулачку! вот там оно и пристукивается! но не всегда бывает что выработка таким профилем что пристучатся практически не реально! я эксперементриовал на трупе! за неделю отрегулировав клапана раз 7 после каждых 50 км пробега стук практически исщез! но нахер такое надо! профиль распредвала то уже не тот! а второй стук это втулка на шатуне и пальце те кто про,,,,,,,,вают уровень масла часто пи,,,,,ц посещает именно там! но там стук глухой !
  Ответить с цитированием