Да нев курсе я какая посадка у Славуты. В том-то и дело, что почти до последнего времени я вообще эти автомобили не видел. А тут как осенило. Вот и хочу разобраться. К примеру, если сравнивать Калину с Ланосом. То тут на все 500 выигрывает Калина. И тут я поспорю с кем угодно. А вот на счет Таврий и Славут - потому и зашел сюда. За просветлением. Ланос под рукой был. Ну очень всем не нравится. Жигули бы не менял, если бы можно было кузов в идеал выгнать. Но это анриал. Касаемо стаканов, подшипников и стеклоподъемников - это все мелочи жизни. Один раз решается и на долгие годы. Это я по Копейке своей знаю. В данном случае - распорки, ходовая 08 и Гранатовские подъемники. А вот тот Плюс, сто большому человеку (а у меня 190 рост-105 вес) удобнее в Славке, чем в классике. Это неоспоримый плюс. Торпеда как-то поприятнее. Движок как-никак, а инжекторный. Касаемо расхода.. Уверен, если чипануть и правильно ездить - добиться можно много. На Копейке у меня расход 7,5/6,5 на Калине - 6,5/5,2
|