Здравствуйте всем!
Думаю, я к вам надолго)
Краткая предыстория: весной 2013 года мною, абсолютным профаном в автомобилях, была приобретена Таврия 1103 1,2i 2008 года выпуска. Ходовка досталась подушатанная, и почуяв радость от резвого вождения, довел её до плачевного состояния. Со временем, по мере поступления денег и наличия времени ходовку довел до ума.
Теперь периодически возникают вопросы с двигателем (летом прогорала прокладка и менялся термостат). Недавно заметил
ощутимо повышенный расход топлива + на 1й и задней передачах иногда глохнет. Проверили горевший издавна
CHECK ENGINE (весной, после покупки заменил датчик холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки, со временем CHECK появился снова, больше не лазил) диагностика показала множество ошибок, после сброса появляется только ошибка в работе датчика детонации. Сказали надо менять, из-за него повышенный расход. Так ли это?
Из полезной информации - прошлый автовладелец уверял, что инжектор перед продажей чистился, я с тех пор накатал 20тыс. (65000-85000)
Говорят ли эти признаки о необходимости замены датчика детонации или, возможно, дело в нечищенном инжекторе?
Заранее всем спасибо!
